廣汽豐田在2017年年初制定了43.5萬輛的全年銷量目標(biāo)，并雙線發(fā)力傳統(tǒng)動力和雙擎動力車型。2018年1月1日，廣汽豐田發(fā)布了最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2017年累計銷量達(dá)到440,390輛，同比增長0.7%。廣汽豐田市場營銷部公關(guān)總監(jiān)黃恒表示：廣汽豐田2018年將挑戰(zhàn)50萬輛的年銷目標(biāo)（相較2017年增長13.6%）。此外，基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新小型SUV——C-HR將于年內(nèi)正式上市。

在具體車型方面，雷凌車系銷量達(dá)到168,031輛是廣汽豐田整體增長的主要因素，其中雷凌雙擎共售出新車40,511輛，同比上漲61.9%，占全車系總銷的24.1%。唯一的一款SUV車型——漢蘭達(dá)在2017年銷量突破10萬輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，同比增長7.3%。而凱美瑞車系和致炫也取得了良好的銷量成績，分別售出新車80,518和54,426輛。

  在2017年11月廣州國際車展中上市的第八代凱美瑞，僅用一個多月的時間，累計訂單接近25,000輛，其中2.5L車型（含HEV）占比接近70%。第八代凱美瑞作為基于豐田TNGA構(gòu)架下打造的，在國內(nèi)市場投放的第一款車型，自發(fā)布以來就受到了巨大的關(guān)注。新車共推出了三個版本的動力，2.0L、2.5L和2.5L雙擎，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上也分為了兩種風(fēng)格，一種偏向于商務(wù)沉穩(wěn)，另一種使用在運動車型上的相對激進(jìn)張揚(yáng)。

新工廠投產(chǎn)

目前，廣汽豐田擁有兩條生產(chǎn)線，均位于廣州市南沙區(qū)，總產(chǎn)能達(dá)到38萬輛/年。其中，第一工廠主要生產(chǎn)雷凌以及致炫等轎車車型，產(chǎn)能約20萬輛/年；第二工廠主要生產(chǎn)漢蘭達(dá)等SUV車型，產(chǎn)能約18萬輛/年。廣汽豐田的第三生產(chǎn)線將建在廣州南沙區(qū)現(xiàn)有兩條生產(chǎn)線的東側(cè)，主要投產(chǎn)小型車，并引入全新的TNGA全球架構(gòu)，年產(chǎn)能可達(dá)22萬輛。2018年1月新工廠投產(chǎn)后，廣汽豐田總產(chǎn)能可達(dá)60萬輛/年。

完善的售后服務(wù)

  廣汽豐田"Personal & Premium"（貼心的·尊貴的）的渠道概念，以滿足和超越顧客的期望為目標(biāo)，致力于向顧客提供超越期盼的全新價值。從購買使用廣汽豐田產(chǎn)品的那一刻起，獨有的e-CRB系統(tǒng)就會啟動。首先，e-CRB系統(tǒng)的核心——i-CROP顧客管理系統(tǒng)會記錄車輛狀態(tài)并根據(jù)實際使用情況，在必要的時候發(fā)送維修保養(yǎng)通知；其次，可以通過登錄車主網(wǎng)站或撥打各銷售店電話進(jìn)行入庫預(yù)約，及時安排專業(yè)維修人員并準(zhǔn)備愛車所需的零件、設(shè)備等，一到店即能享受到快速、高品質(zhì)的服務(wù)。

2018年將推出多款重磅車型

作為豐田全球戰(zhàn)略車型，C-HR同樣基于TNGA“豐田新全球架構(gòu)”開發(fā)，擁有更具未來感的外觀設(shè)計、更富樂趣感的駕控體驗，以及更全面的安全性能，成為繼全新第八代凱美瑞后，廣汽豐田導(dǎo)入的第二款TNGA車型。

在2017年廣州國際車展中，廣汽豐田展出了E Concept純電動概念車，這款產(chǎn)品的原型車由廣汽集團(tuán)開發(fā)，其量產(chǎn)車將于2018年導(dǎo)入廣汽豐田。隨著C-HR、純電動SUV在今年相繼導(dǎo)入，廣汽豐田將以豐富的SUV產(chǎn)品線，夯實“全擎動力”布局。（網(wǎng)上車市 2018年1月1日 北京報道）