上汽大眾開發(fā)“插電”版帕薩特 百公里油耗1.7L
作為中國(guó)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車企業(yè),上汽大眾目前正在積極推進(jìn)多款新能源車的研發(fā)項(xiàng)目,以更好地順應(yīng)“電動(dòng)化”的發(fā)展浪潮。網(wǎng)上車市從上汽大眾內(nèi)部了解到:PASSAT PHEV(帕薩特插電混動(dòng)版)已在開發(fā)過程中。新車有望搭載于歐洲版PASSAT GTE相同的動(dòng)力總成,每百公里綜合油耗低至1.7L。
上汽大眾PASSAT PHEV有望采用與歐洲版PASSAT GTE相同的設(shè)計(jì)元素,前進(jìn)氣格柵為三橫幅式,并與兩側(cè)LED大燈組相連。車身細(xì)節(jié)處還將增加代表新能源汽車的藍(lán)色裝飾件。
上汽大眾PASSAT PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)將由一臺(tái)1.4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)共同組成,總輸出功率200kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e(6速雙離合)變速箱。新車百公里綜合油耗僅1.7L,在純電動(dòng)模式下可行駛50km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1030km。
除PASSAT PHEV外,根據(jù)上汽大眾的規(guī)劃,到2020年前還將推出途觀插電混動(dòng)版、全新途觀L插電混動(dòng)版、途昂PHEV等多款新能源車型,產(chǎn)品覆蓋轎車和SUV兩大市場(chǎng)。(網(wǎng)上車市 2017年12月22日 北京報(bào)道)
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