在兩個研發(fā)中心、兩個整車基地和三個零部件生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)規(guī)模支持下，獵豹汽車在今年首度邁入十萬輛銷量臺階，1-11月累計銷量達到11.1萬輛，同比大漲32.8％。12月8日，獵豹汽車第三個整車生產(chǎn)基地——長沙分公司正式竣工投產(chǎn)。同時新工廠的首款車型——獵豹CS9 EV也成功下線，將于2018年投放市場。到2020年，獵豹汽車將沖擊50萬輛的銷量目標，其中新能源汽車占比20％達10萬輛。

長豐集團公司黨委書記、董事長、獵豹汽車總裁李建新表示：“新長沙公司和新車下線，是獵豹汽車深耕汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路的全新階段，在未來三年內(nèi)，我們將逐步實現(xiàn)工廠裝備自動化、工藝數(shù)字化、生產(chǎn)柔性化、過程可視化、信息集成化、決策自主化，致力于成為‘中國制造2025標桿企業(yè)’。到目前為止，獵豹CS9 EV已收到10,960輛訂單，獵豹汽車以后還會推出插電混動及增程混動的多種新能源車型。”

獵豹汽車長沙分公司項目是長豐集團有限責任公司以新能源汽車為主導產(chǎn)品的新建項目，廠址位于長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，總投資51.3億元，總占地面積約1200畝。項目計劃分兩期實施，一期總建筑面積36萬平方米，形成年產(chǎn)15萬輛整車生產(chǎn)能力，生產(chǎn)車型包括SUV、新能源汽車等產(chǎn)品。

至此，獵豹汽車永州、滁州和長沙三大整車基地年產(chǎn)能達到40萬輛。正在建設的湖北荊門整車基地將于明年2月投產(chǎn)，屆時獵豹汽車將形成每年50萬輛的整車生產(chǎn)能力。

長沙分公司具備沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大車間，其中焊裝和涂裝車間分別配備152臺和55臺機器人，自動化率達到85％以上，可同時滿足3種車型的共線生產(chǎn)。沖壓車間采用目前世界先進的單臂同步連續(xù)自動化封閉式生產(chǎn)，配備2條2400T大臺面打頭的全自動機械壓力機線。

隨著新工廠的落成，誕生的首款產(chǎn)品——獵豹CS9 EV緩緩駛下生產(chǎn)線。獵豹CS9 EV是獵豹汽車的首款電動車型，車身長寬高分別為4315*1840*1650mm，軸距2600mm。新車前臉采用黑色的網(wǎng)狀進氣格柵造型，車身頂部為懸浮式設計，配備矩陣式尾燈，在汽油版基礎上增加多處藍色涂裝。

獵豹CS9 EV換裝新樣式的電子擋把，配備帶12英寸大屏的中控車機系統(tǒng)、一鍵啟動、電子手剎、自動空調(diào)等配置。新車搭載了一臺最大功率為90kW的電動機，綜合工況續(xù)航里程約為255公里。（網(wǎng)上車市 2017年12月8日 長沙報道）