源自:網(wǎng)上車市 一年一度的廣州車展如約而至，國內(nèi)外上百款新車型在這里爭奇斗艷。作為中國自主汽車業(yè)代表的奇瑞，這次也推出了ACTECO1.6L發(fā)動機，并首裝奇瑞A5和瑞虎NCV兩款產(chǎn)品。

06年7月25 日，記者及幾位同行，應邀參加了奇瑞公司舉辦的專業(yè)媒體試乘試駕活動。試駕對象是奇瑞A5 1.6、瑞虎NCV1.6、奇瑞V5這三款車。是為了驗證這三款車的良好操控性能。此次試駕的道路包含高速、橋梁等路況，從賽馬場出發(fā)，沿黃浦大道穿過琶洲大橋，經(jīng)南沙港快速路到達廣州大學城，然后再經(jīng)星光下道返回賽馬場，全程為25公里。 “適度”時尚——A5 1.6、瑞虎NCV1.6

A5 1.6和瑞虎NCV1.6都搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO1.6L黃金排量版發(fā)動機。使得奇瑞A5 1.6擁有了不錯的動力，最大功率可達80KW/5500rpm，峰值扭矩為144N.m/4200rpm。試駕過程中，可以感覺A5 1.6的起步平穩(wěn)，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)比較平順，車身抖動和噪聲水平有了明顯的提高。 在城市中低檔行駛，A5 1.6的動力輸出、提速感都很強，五擋手動變速器的檔位都很清晰，掛檔時不生澀、不費力、有一定吸入感，操作起來很方便。在高速路上行駛，A5 1.6的動力輸出依舊充沛，油門響應也非常到位，可以明顯的感覺提速加快且有推背感。零到百公里加速大約在10秒左右。而準確的方向盤指向、靈敏的反應、充沛的助力，也有效的補償了A5 1.6不算太強的過彎能力?？傮w來說，A5 1.6是一款比較標準的城市生活轎車，在外形上秉承了A5系列時尚的元素，車內(nèi)空間也保持了A5系列的實用性特點，乘坐依舊舒適。

同樣搭載1.6L ACTECO發(fā)動機的瑞虎NCV，表現(xiàn)也超出了記者們的預料，性能非常穩(wěn)定。瑞虎NCV是奇瑞旗下的一款新概念轎車，雖然披著動感十足的SUV外衣，但是其舒適性、操控性、燃油經(jīng)濟性等均與普通轎車相當。 搭載了1.6L發(fā)動機的瑞虎NCV，并沒有業(yè)界之前擔心的“小馬拉大車”的問題，在高速路段的表現(xiàn)很流暢，特別在城市，多用低速段時尤其適用。雖然起步時沒有明顯的推背感，但油門的響應還不錯，輕踩加速踏板就可以感覺到發(fā)動機輸出的強勁動力。此外，轉(zhuǎn)彎的準確性、高速行駛時的風燥和胎燥也很讓人滿意。最值得一提的是瑞虎NCV 的底盤，車輛行駛異常平穩(wěn)，看來英國蓮花公司的調(diào)校公里確實不一般?？傮w來說，瑞虎NCV不愧為一款暢銷的新概念轎車，看來最近位于SUV銷售榜首位是有道理的，相信1.6L的瑞虎NCV也會受到市場的青睞。 “酷越”時尚——奇瑞V5

奇瑞V5確實給記者眼前一抹亮色。鍍鉻橫格柵中網(wǎng)，兩只寶馬似的黑底晶鉆大燈，車形輪廓豐滿厚實，富于肌肉感的線條，側(cè)部線條流暢，尤其是簡潔的尾部線條……。內(nèi)飾方面，可以用秀麗來形容。直瀑式的中控臺設(shè)計，鈦金屬板框架，音箱系統(tǒng)和自動空調(diào)開關(guān)布局合理，中置的儀表盤，全真皮座椅，與中高檔轎車的內(nèi)飾并無二致。最讓人興奮的是該車豪華的配置。V5配備有雙觸摸內(nèi)滑式天窗，三屏DVD頭枕屏，TV多媒體影音播放系統(tǒng)，GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)，在這個價位上的車這些都是少有的配置。 在整個試駕過程中，對V5的動力性能一直是很滿意的。駕駛中，這顆經(jīng)過奇瑞重新調(diào)校的“心”對于起步超車、中段加速都能夠輕松應付。弱項是在車速超過140公里／小時后的加速性能，不過這對于一輛MPV來說已經(jīng)足夠了。大力踏下油門，車輛稍一猶豫，便可感覺發(fā)動機輸出了強大的扭矩。能感覺到有推背的感覺，時速到140以上，車輛行駛沒有什么異樣，給駕駛者提供了良好的信心。內(nèi)部噪音比較小，發(fā)動機的噪音和震動也不強烈，總體的感覺是“穩(wěn)重”二字。 總體而言，奇瑞此次亮相廣州車展的奇瑞A5 1.6、瑞虎NCV1.6、奇瑞V5這三款車，都比較適合都市使用。預計應該會有良好的市場表現(xiàn)。（編輯 鄧璽）