在11月廣州車展期間，上汽榮威帶來了旗下首款基于純電動(dòng)架構(gòu)設(shè)計(jì)的休旅車——Ei5。前期的申報(bào)信息只公布過綜合續(xù)航里程為301km的榮威Ei5。近日，網(wǎng)上車市從國家工信部了解到：榮威Ei5將推出綜合續(xù)航里程為251km的入門版本。新車的加入將大幅降低購買門檻。此外，上汽乘用車公司產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)劉景安在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：榮威Ei5將于2018年初正式上市。

榮威Ei5搭載最大功率分別為80kW或85kW，峰值扭矩為255Nm的永磁同步電機(jī)，并配備三元鋰電池組。根據(jù)電機(jī)功率以及電池系統(tǒng)能量密度的高低，新車會(huì)分為兩種續(xù)航版本，高功率車型綜合續(xù)航里程為301km，低功率車型綜合續(xù)航里程為251km。

榮威Ei5在外觀方面沿用了榮威家族式倒梯形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配以銀色鍍鉻橫條進(jìn)行裝飾。與格柵相連的前大燈造型較為圓潤，內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，底邊集成有LED日間行車燈。霧燈區(qū)布局與榮威家族車型類似，采用倒“L”型的鍍鉻條進(jìn)行裝飾。

榮威Ei5尾部造型層次分明，貫穿式尾廂鍍鉻條連接兩側(cè)尾燈組，并用“ROEWE”標(biāo)識(shí)取代了品牌LOGO。后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng)，也采用了倒“L”型的銀色鍍鉻條，兩側(cè)設(shè)有霧燈。車身長寬高分別為4544*1818*1509（帶行李架為1532）mm，軸距達(dá)到2655mm。

榮威Ei5內(nèi)飾采用雙色配色，配備三輻式多功能方向盤、電子手剎及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，中控臺(tái)矩形空調(diào)出風(fēng)口下方配有嵌入式液晶顯示屏。新車還將配備上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“斑馬智行”，該系統(tǒng)具備精微語音控制、遠(yuǎn)程控制、智能地圖等功能，還可無限迭代升級(jí)，滿足互聯(lián)出行的即時(shí)同步需求。（網(wǎng)上車市 2017年12月5日 北京報(bào)道）