源自：網(wǎng)上車市 今年七月對(duì)于大眾Polo車系而言，稱得上相當(dāng)熱鬧的一個(gè)月。除了大眾原廠向全球公布Polo BlueMotion油耗數(shù)據(jù)之外，又在七月推出讓車迷精神一振的Polo GTI Cup Edition性能特別版，以延續(xù)Polo Cup的賽車外觀與Polo當(dāng)今最強(qiáng)悍的180馬力，成為堪稱Polo史上最熱血的全新作品。

承襲自Polo Cup(右)賽車的設(shè)計(jì)理念，讓Polo GTI Cup Edition性能特別版完全展現(xiàn)Polo車系終極王者的懾人氣勢(shì) 談到Polo性能車款的巔峰作品，相信車迷一定想起上半年歐陸開(kāi)賣的Polo GTI，當(dāng)大家還沉醉在Polo GTI的150匹強(qiáng)勁馬力時(shí)。相隔僅僅不過(guò)數(shù)個(gè)月，大眾竟進(jìn)一步推出更強(qiáng)悍的Polo GTI Cup Edition！產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程之快，確實(shí)令人驚喜。 180匹馬力，再創(chuàng)Polo巔峰 就性能數(shù)據(jù)上來(lái)看，Polo GTI Cup Edition搭載運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)的1.8升4缸5氣門性能引擎，最大馬力可達(dá)180匹，以及僅2,000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)的24公斤米最大扭力，馬力重量比則為6.6 kg/hp；優(yōu)異的動(dòng)力性能亦讓靜止加速至100km/h，在7.5秒內(nèi)即可輕松完成，極速亦達(dá)到225 km/h的新高水平。整體的性能表現(xiàn)，硬是把Polo GTI的150匹最大馬力、8.2秒加速度與216km/h極速，完全比下去，驚人的性能，若將Polo GTI Cup Edition視為Polo車系的R32終極化身，相信亦不為過(guò)。

搭載運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)的1.8升4缸5氣門性能引擎，最大出力可達(dá)180匹馬力，以及僅2,000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)的24公斤米最大扭力 除了強(qiáng)勁的動(dòng)力，外觀的更是Polo GTI Cup Edition的產(chǎn)品特色。因?yàn)椋稍瓘S所提供的照片，可以看到新車完整承襲由ADAC德國(guó)汽車協(xié)會(huì)與大眾合辦的Polo Cup賽車造型，包括運(yùn)動(dòng)化尾翼、全車空力套件、7.5 J x 17寸鋁圈與205/40 ZR 17低扁平比跑胎等細(xì)部精進(jìn)，讓Polo GTI Cup Edition與Polo GTI相比，更多了一股源自賽道的熱血?dú)狻?p align='center' style='width:95%'>

各項(xiàng)細(xì)部的空力套件與鋁圈設(shè)計(jì)，讓精進(jìn)的車體能與180匹強(qiáng)大馬力相互輝映 原廠最后亦表示，Polo GTI Cup Edition目前已開(kāi)放歐洲車迷下訂單，報(bào)價(jià)為22,425歐元，車迷更可決定要三門或五門版本，車色亦有銀、紅與黑三色可自由選擇。

在火熱的外表下，Polo GTI Cup Edition采用金屬套件與簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì)，展現(xiàn)融合熱情與冷靜的雙重風(fēng)格（編輯 趙永?。?