2017年國內乘用車市場一直處于低位徘徊，1-10月銷量增長率僅為2.1%，東風本田卻以25%的高增長率跑贏大市。東風本田發(fā)布的最新銷量數據顯示，2017年11月東風本田銷售新車69,463輛，同比增長13.9%。1-11月累計銷量達650,664輛，同比大增25%，超過去年全年595,707輛的成績。

2016年東風本田全年銷量595,707輛，同比增長47.4%。進入2017年，東風本田推出了UR-V、新一代CR-V等車型，銷量也延續(xù)了去年的高增長態(tài)勢。2017年1-11月份東風本田累計銷量達到650,664輛，同比增長25%。11月單月銷售新車69,463輛，同比增長13.9%。此前，東風本田曾兩度調高全年銷量目標，目前來看其70萬+的銷量目標并不激進。

近年來，XR-V、第十代思域等重磅車型的陸續(xù)推出，讓東風本田步入快速發(fā)展軌道。XR-V、思域打破了CR-V“一車獨大”的局面，呈現出“三駕馬車”并駕齊驅的格局。2017年1-11月份，CR-V、XR-V、思域三款車型銷量均突破14萬大關。

2014年開始，東風本田不斷深化年輕化戰(zhàn)略，“年輕、時尚、運動”已經成為東風本田的品牌基因。2017年東風本田進一步圍繞年輕人群，從產品到售后，從營銷到渠道，打造全領域的品牌強化施策，來支撐品牌溢價能力的提升。

隨著東風本田的迅速發(fā)展，現有的產能已經無法滿足市場需求，甚至出現了賣空庫存的情況。在今年這種低增長的市場大環(huán)境下，東風本田25%的高增速讓各大友商著實地紅了把眼。2019年，東風本田第三工廠將正式建成，屆時東風本田產能將達到75萬輛/年。

目前新能源汽車市場已經進入一片紅海，各大車企均紛紛加大了新能源領域的投資。東風本田旗下布局思鉑睿銳·混動、CR-V銳·混動2款混動車型。未來，東風本田還將繼續(xù)擴大混合動力技術的應用范圍，并推出專門為中國市場打造的純電動車型。（網上車市 2017年12月1日 北京報道）