雪鐵龍汽車公司隸屬于法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，在歐洲標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是僅次于德國大眾汽車的第二大汽車制造商。雪鐵龍以生產(chǎn)A級(jí)車聞名于世界，目前他們在國內(nèi)的東風(fēng)雪鐵龍擁有多款暢銷車型。最近他們和法國著名服裝品牌Lacoste(鱷魚)合作推出了一款概念車。

安德魯•雪鐵龍先生于1919年創(chuàng)立了法國雪鐵龍汽車公司，此前他們專門生產(chǎn)汽車用“V形齒輪”。目前雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)銷售的主力車型有C2、C4、C5、C6等，其實(shí)還有一款比C2還小的車并不為國人所熟知，那就是雪鐵龍C1。

這款雪鐵龍Lacoste概念車基于C1底盤開發(fā)，整車外觀極具未來科技感，給人以極強(qiáng)的視覺感受。從車型定義來看這款車有點(diǎn)微型SUV和緊湊型汽車跨界設(shè)計(jì)的感覺，概念車前臉較短，外形非?？蓯?。前擋風(fēng)玻璃可以向前傾倒在引擎蓋上，是不是有點(diǎn)老式越野車的感覺？

輪轂可以說是Lacoste概念車的一大亮點(diǎn)，幾乎是前所未見。一整塊金屬輪轂上鏤空了數(shù)十個(gè)正方形格子，規(guī)則的排列在了一起。

Lacoste概念車后部造型非常圓潤，與前臉相呼應(yīng)。尾燈設(shè)計(jì)很有特色，三個(gè)條形LED燈從上往下依次排列。車標(biāo)不再是死板的金屬色，檸檬綠色車標(biāo)鑲嵌在后部中央，代表著它年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。

乍一看你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款概念車的“車頂”只是一根貫穿前后細(xì)長的力柱，并不能稱為真正意義上的車頂。整車設(shè)計(jì)力求簡潔，前后座椅頭枕破天荒的和座椅分離，甚至連車門都沒有。也許你會(huì)想下雨了怎么辦，不必?fù)?dān)心，其實(shí)我們的設(shè)計(jì)師已經(jīng)考慮到了這一點(diǎn)。有一塊合成塑料制成的汽車軟頂被安放在了車頂力柱內(nèi)，當(dāng)需要的時(shí)候可以向外伸展形成一個(gè)完整的車頂。

Lacoste的內(nèi)飾和外觀一樣追求一致的簡潔，車內(nèi)座椅布料與Lacoste的POLO衫用料極其相似。儀表盤并不僅限于方向盤前，而是橫穿了正駕駛和副駕駛前方面板區(qū)域，采用類似LED廣告牌的彩色液晶屏，很有創(chuàng)意，

動(dòng)力方面雪鐵龍沒有做詳細(xì)的透露，據(jù)稱會(huì)采用3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這將是雪鐵龍新研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，專門用于微型汽車。

雪鐵龍Lacoste概念車擁有眾多前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素，車身長3.5米，和C1是一樣的。寬1.8米，高1.52米，后排座椅可以放倒作為行李空間。這款概念車將會(huì)在巴黎車展全球首發(fā)。