進(jìn)口起亞凱尊提車取消加價 最低22.9萬元
繼承了概念車KND-5風(fēng)格特征的起亞科技感最強(qiáng)車型------------凱尊8月19日cadenza正式在中國上市，搭載ThetaII2.4升D-CVVT發(fā)動機(jī)，共推出4個車型，并提供多達(dá)8種車身顏色。其煥然一新的外觀設(shè)計、超越絕大多數(shù)中大型車的車身尺寸、智能化的科技配置、不俗的動力性能等特點，都給人們留下了深刻的印象。據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：現(xiàn)凱尊店內(nèi)部分顏色現(xiàn)車供應(yīng)，取消了加2萬裝飾提車行為，具體詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導(dǎo)價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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Cadenza凱尊車長4965mm、寬1850mm、高1475mm，2845mm的軸距尺寸。與歐菲萊斯相比車身長度短了35mm，但軸距卻增加了45mm，這就大大地提升了后排乘坐舒適度。同時設(shè)計注重了運動元素的加入，另外進(jìn)口到中國的車型標(biāo)配鍍鉻的中網(wǎng)；黑色高光鍍鉻橫條將成為選裝配件。Cadenza凱尊入市后將鎖定國內(nèi)中大型車市場，并作為起亞在國內(nèi)的旗艦產(chǎn)品銷售和宣傳。 Cadenza凱尊強(qiáng)調(diào)智能化人車交互體驗，創(chuàng)新的自動迎賓聲光系統(tǒng)，能夠主動感知駕乘者的到來，自動啟動燈光照明。并在駕乘者進(jìn)入或離開座艙時，通過大屏幕上的友好界面，進(jìn)行尖端智能的人車交流。此外，3片式全景天窗、分區(qū)全自動空調(diào)系統(tǒng)、38-40度的方向盤加熱、10方向電動座椅遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、駕駛姿態(tài)綜合記憶系統(tǒng)等高端配置也一應(yīng)俱全。 在主動安全方面，凱尊加大了前制動鉗尺寸，配備防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD）、制動輔助控制（BAS）、牽引力控制（TCS）、轉(zhuǎn)彎制動控制（CBC）、電子防炫目后視鏡、后預(yù)警感應(yīng)泊車輔助系統(tǒng)以及中國市場專屬配置的車道偏航提示系統(tǒng)；被動安全方面，高強(qiáng)度鋼板打造的剛性車身和加固的側(cè)面能夠很好地吸收分散沖擊力，并配備了8安全氣囊和前排主動安全頭枕。 動力方面，搭載全新調(diào)教的Theta II 2.4L發(fā)動機(jī)，重量更輕，噪音震動大幅減弱，動力強(qiáng)勁且油耗、排放更低，并輔助有雙CVVT、可變進(jìn)排氣正時技術(shù)，最大功率為132.3Kw，最大扭矩230N.m。搭配6速手自一體變速器，換擋感覺和使用便利性更加出色，大幅度提升性能降低油耗。 點評：作為進(jìn)口起亞的中級豪華車的標(biāo)桿車型------凱尊開發(fā)共耗時5年時間，投入約2.9億美元，是起亞公司寄予厚望的高科技配備車型。其符合時代潮流大氣的外觀、人性智能化的科技配置、同級別中強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)等諸多優(yōu)勢，相信這足以吸引您的眼球，據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，上市之初的加2萬元提車的行為商家已經(jīng)取消，持續(xù)了20天的變相加價行為沒有經(jīng)得住市場的考驗。也許這對于早已喜歡這款車的您可以考慮一下在這個比較合適時機(jī)出手吧。 網(wǎng)友還看了
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