源自:網(wǎng)上車(chē)市綜合報(bào)道 網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近期北京地區(qū)捷達(dá)的優(yōu)惠又有所加大，其中手動(dòng)舒適和手動(dòng)豪華的優(yōu)惠金額已擴(kuò)大到5000元左右。具體各款車(chē)型的價(jià)格如下表所述，該價(jià)格是在二級(jí)經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的最低售價(jià)。

捷達(dá)作為車(chē)市的“老三樣”之一，在市場(chǎng)上占有較大的分額。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，捷達(dá)在5月和6月份的單月銷量分別超過(guò)1.7萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛，上半年的總銷量已達(dá)8.29萬(wàn)輛。我們認(rèn)為，巨大的市場(chǎng)銷量勢(shì)必會(huì)吸引較多的二級(jí)經(jīng)銷商前來(lái)爭(zhēng)搶這一市場(chǎng)，這也是促使捷達(dá)優(yōu)惠加大的原因之一。原因之二，雖然捷達(dá)的銷量很大，但同時(shí)廠家的供給也十分充足，較高的庫(kù)存也會(huì)促使經(jīng)銷商加大優(yōu)惠力度。其三，“新三樣”等中級(jí)轎車(chē)的降價(jià)，使得捷達(dá)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)勢(shì)逐漸縮小，進(jìn)而危及到其價(jià)格。 捷達(dá)在中國(guó)有著十幾年的歷史，憑借它“皮實(shí)、耐用”的優(yōu)點(diǎn)贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。現(xiàn)在捷達(dá)的銷售情況仍然非常好，與夏利、伊蘭特、凱越等車(chē)型一起被稱為最暢銷車(chē)型。捷達(dá)能夠一如既往的保持住良好的銷售勢(shì)頭，除了它品質(zhì)優(yōu)良外，還和它較大的市場(chǎng)保有量有關(guān)。因?yàn)樗氖袌?chǎng)保有量高，所以它的維修網(wǎng)點(diǎn)很多、配件價(jià)格也相對(duì)便宜。而且捷達(dá)的性能穩(wěn)定，曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)“60萬(wàn)公里無(wú)大修”的紀(jì)錄。 隨著中級(jí)車(chē)整體價(jià)格水平下降，捷達(dá)降價(jià)的壓力應(yīng)該也會(huì)越來(lái)越大。但是從目前的旺銷態(tài)勢(shì)來(lái)看，短期內(nèi)廠家不大可能會(huì)統(tǒng)一調(diào)價(jià)，而僅靠經(jīng)銷商的優(yōu)惠，幅度不會(huì)有太大變化。因此近期有意購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)的消費(fèi)者可以考慮出手。（編輯：查代程）