2011款寶馬X6全系無(wú)現(xiàn)車(chē) 加價(jià)2萬(wàn)元熱賣(mài)
寶馬X6屬于一款跨界車(chē)型，面對(duì)高端人群定位豪華，大尺寸、跑車(chē)般的外觀充滿個(gè)性，這使它自然擁有非常高的回頭率。2011款X6價(jià)格雖比老款的高，但改進(jìn)的性能使它在市場(chǎng)上依然表現(xiàn)不俗。近日據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，寶馬X6車(chē)型加價(jià)2萬(wàn)銷(xiāo)售，具體詳情請(qǐng)看下表：
| 車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
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新BMW X6是世界上第一款全能轎跑車(chē)(Sports Activity Coupe)。其外觀個(gè)性動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面比例優(yōu)雅，從車(chē)頂滑到車(chē)后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車(chē)的動(dòng)感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車(chē)身，內(nèi)部配置豪華，乘坐舒適。后排兩個(gè)座椅之間設(shè)置中央控制臺(tái)，乘客可體會(huì)到與駕駛員一樣的座椅感受。后座椅靠背可折疊，使行李箱空間容量由570升擴(kuò)大到1450升，讓您的旅行完全沒(méi)有后顧之憂。 2011款寶馬X6全系配備新8速手自一體自動(dòng)變速器，取代原有的6速變速器。X6 xDrive35i裝備目前寶馬最新的3升排量直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用并列雙渦輪增壓與高精度燃油直噴技術(shù)，實(shí)現(xiàn)出色的動(dòng)力輸出以及優(yōu)異的油耗和排放水平。而xDrive50i車(chē)型則使用4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣應(yīng)用高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術(shù)。xDrive35i車(chē)型的百公里加速時(shí)間僅為6.7秒，而xDrive50i車(chē)型則更快，僅為5.4秒。
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