本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%

奧德賽是本田旗下的一款MPV車(chē)型,2005年國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)售。在10月25日開(kāi)幕的東京車(chē)展上正式發(fā)布了本田新奧德賽混動(dòng)版。新車(chē)相比于汽油版車(chē)型百公里綜合油耗下降50%。本田中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀曾表示:技術(shù)上未來(lái)將向中國(guó)導(dǎo)入電動(dòng)化、IT和自動(dòng)駕駛技術(shù),其中新電動(dòng)化技術(shù)將在2019年前完成導(dǎo)入。新奧德賽混動(dòng)版有望國(guó)產(chǎn)。

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖1

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖2

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖1

新奧德賽混動(dòng)版采用2.0L+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,搭載本田最新的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),匹配傳統(tǒng)的CVT無(wú)級(jí)變速箱。新車(chē)在啟動(dòng)與低速行駛時(shí)可保持純電驅(qū)動(dòng),加速時(shí)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),中高速則主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。新奧德賽混動(dòng)版百公里綜合油耗約3.85L,相比汽油版車(chē)型下降了50%。

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖3

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖4

新奧德賽混動(dòng)版外觀沿用汽油版設(shè)計(jì),前臉大嘴式進(jìn)氣格柵,內(nèi)部融入橫置銀色鍍鉻裝飾條;大燈底部配有LED日間行車(chē)燈。車(chē)身側(cè)面線條流暢,一條腰線貫穿頭尾。尾部尾燈采用LED光源,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖5

本田奧德賽混動(dòng)版將國(guó)產(chǎn) 百公里綜合油耗下降50%-圖6

內(nèi)飾方面,新奧德賽混動(dòng)版延續(xù)汽油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車(chē)內(nèi)為7座布局,儀表盤(pán)中間可以顯示續(xù)航里程及動(dòng)力分布等混動(dòng)車(chē)型獨(dú)有的信息。新車(chē)中控搭載液晶顯示屏,兩邊配有空調(diào)出風(fēng)口。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年10月31日 北京報(bào)道)

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