蒙迪歐致勝降1.8萬 2.0L車型不接受預(yù)定
福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺，它采用了沃爾沃S80底盤技術(shù)。在歐洲，蒙迪歐致勝與皇冠成為競爭對手，是一款定位高于雅閣、凱美瑞之流的轎車。而在國內(nèi)卻降低了“身份”，但銷量仍不敵雅閣、邁騰等中級車標(biāo)桿。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，蒙迪歐致勝目前最高優(yōu)惠1.8萬元。詳細(xì)價(jià)格情況請見下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格浮動(dòng) | 備注 |
| 致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，整合了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí)，IMRC可變進(jìn)氣道裝置、可變進(jìn)氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛，后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。 福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級車最大軸距，在中高級車型中占有優(yōu)勢。其動(dòng)感的線條、大氣的外形和精雕細(xì)琢的工藝，在切割有道的高腰線提升之后，更讓人強(qiáng)烈感覺到沉穩(wěn)和霸氣。將設(shè)計(jì)理念融入技術(shù)之中，同時(shí)兼顧目標(biāo)消費(fèi)群體對生活和工作的雙重需要，并為中高級車型的設(shè)計(jì)潮流帶來新的魅力。 最熱評論全部評論
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