源自：網(wǎng)上車(chē)市 在六月初，日產(chǎn)汽車(chē)向外界預(yù)告了他們參與今年在英國(guó)舉辦的「Goodwood競(jìng)速嘉年華」陣容，而其中最受人注目的，莫過(guò)于首度公開(kāi)亮相的Murano GT-C概念車(chē)與350Z GT-S；而繼日前向外界公開(kāi)了350Z GT-S的相關(guān)信息之后，被定位為21世紀(jì)最佳旅行用車(chē)的Murano GT-C，也終于揭開(kāi)了讓人好奇的神秘面紗。

繼日前向外界公開(kāi)了350Z GT-S的相關(guān)信息之后，被定位為21世紀(jì)最佳旅行用車(chē)的Murano GT-C，也終于揭開(kāi)了神秘的面紗 根據(jù)英國(guó)日產(chǎn)表示，GT-C正是Grand Tourer-Concept的縮寫(xiě)，而他們也希望能夠通過(guò)這部車(chē)，能夠具體的向外界展示充滿(mǎn)在他們心目之中，充滿(mǎn)未來(lái)風(fēng)格的長(zhǎng)途旅程休旅車(chē)；先進(jìn)的技術(shù)、輸出充沛的動(dòng)力、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的操控、舒適高質(zhì)量的駕乘感受，當(dāng)然還有表現(xiàn)優(yōu)異的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，都讓Murano GT-C能夠扮演好長(zhǎng)途旅程之中，最貼心稱(chēng)職的伙伴。 動(dòng)力大幅暴增 建構(gòu)在日產(chǎn)備受好評(píng)的Murano運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)上，在經(jīng)由該公司歐洲技術(shù)中心的調(diào)校之后，不但讓動(dòng)力輸出更為強(qiáng)悍，在懸掛以及剎車(chē)系統(tǒng)的部分，也都經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)：在來(lái)自Garret的渦輪增壓系統(tǒng)加持之下，讓原有234匹馬力的3.5升V6引擎，動(dòng)力大幅暴增至340匹，而最大扭力亦有36.6公斤米的水平，搭配X-Tronic CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，推動(dòng)僅比一般版本Murano增重20公斤的Murano GT-C，可以在7秒鐘之內(nèi)，由靜止加速到96公里的時(shí)速，而最高極速亦達(dá)到每小時(shí)224公里；而為了應(yīng)付強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，Murano GT-C也換上了剛性比原先加強(qiáng)35%的Bilstein懸掛系統(tǒng)，而降低了25mm的車(chē)身，更是讓操控性獲得大幅的提升；另外日產(chǎn)也為Murano GT-C換上了來(lái)自AP Racing的剎車(chē)系統(tǒng)，輔以ABS防死鎖剎車(chē)系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)的加持，讓駕馭Murano GT-C進(jìn)行長(zhǎng)途旅程時(shí)的安全性，能夠獲得更深一層的保障。 訴說(shuō)不凡實(shí)力 擁有強(qiáng)悍的性能與優(yōu)異的操控，Murano GT-C在外觀(guān)部分同樣展現(xiàn)出讓人敬畏三分的氣勢(shì)；除了采用黑色的車(chē)身涂裝之外，包括水箱護(hù)罩、后視鏡、車(chē)門(mén)把、頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)和尾燈罩等處，也都做了黑色化的處里，搭配Murano原本即引人注目的流線(xiàn)前衛(wèi)造型，不但展現(xiàn)出濃厚的殺氣，更讓整體的運(yùn)動(dòng)氣息向上提升不少；而車(chē)尾的四出式排氣尾管，以及22寸的五輻式鋁圈配置，更隨時(shí)向人訴說(shuō)著他所蘊(yùn)含的不凡實(shí)力。

除了采用黑色的車(chē)身涂裝之外，包括水箱護(hù)罩、后視鏡、車(chē)門(mén)把以及頭燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)等處，也都做了黑色的處里 要做為稱(chēng)職的長(zhǎng)途旅程伙伴，當(dāng)然舒適的車(chē)艙也是不可或缺的重要條件，包括全車(chē)座椅、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、車(chē)內(nèi)地毯和方向盤(pán)等處，都采用來(lái)自蘇格蘭的咖啡/黑色系手工縫制皮革，營(yíng)造出明亮溫馨的高質(zhì)感車(chē)室氛圍；除此之外，，Murano GT-C還配備了包括恒溫空調(diào)、倒車(chē)攝影裝置、七支揚(yáng)聲器的225瓦Bose音響系統(tǒng)、DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和全車(chē)六氣囊的配置，讓車(chē)內(nèi)乘員能夠在舒適且無(wú)后顧之憂(yōu)的情況之下，充分的享受旅途中的每分每秒。

包括全車(chē)座椅、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、車(chē)內(nèi)地毯和方向盤(pán)等處，都采用來(lái)自蘇格蘭的咖啡/黑色系手工縫制皮革，營(yíng)造出明亮溫馨的高質(zhì)感車(chē)室氛圍 雖然以參加「Goodwood競(jìng)速嘉年華」為誕生主因的Murano GT-C目前仍是概念車(chē)的身份，但是英國(guó)日產(chǎn)也表示，他們正認(rèn)真的思考將Murano GT-C付諸量產(chǎn)的可能性，雖然因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)的考慮，到時(shí)肯定必須做出某些程度的修改，但他們?nèi)詴?huì)盡可能的保留Murano GT-C最原始的設(shè)計(jì)理念；出色的外觀(guān)、優(yōu)異的性能、寬敞舒適的車(chē)艙，或許未來(lái)長(zhǎng)途旅程的樂(lè)趣所在，將會(huì)因此而改變。（編輯 趙永?。?