近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)水平升級(jí)與消費(fèi)者出行方式越發(fā)多元化，過(guò)去一向被視為冷門(mén)的旅行車(chē)正在受到越來(lái)越多的關(guān)注，很多車(chē)企希望抓住這一契機(jī)，推出相應(yīng)的車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市通過(guò)梳理主流車(chē)企新車(chē)規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，今明兩年至少將有5款旅行車(chē)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，包含純電動(dòng)、插電混動(dòng)與高性能車(chē)型，其中大眾蔚攬GTE搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.7L。

全新捷豹XF Sportbrake

亮點(diǎn)：風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd

全新捷豹XF Sportbrake前臉與捷豹XF保持一致，頭燈組內(nèi)部選用氙氣光源，高配車(chē)型將配有LED光源。車(chē)身側(cè)面線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。尾部采用家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED尾燈組造型修長(zhǎng)，排氣布局為雙邊共兩出式。

全新捷豹XF Sportbrake內(nèi)飾配備全液晶儀表與10.2英寸的中控顯示屏。新車(chē)在不放倒后排座椅的情況下，擁有565L的容積，放倒第二排座椅后可達(dá)到1,700L的容積。動(dòng)力將搭載捷豹路虎最新的Ingenium系列2.0T和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。

駿派CX65

亮點(diǎn)：外觀酷似大眾蔚領(lǐng)

駿派CX65前臉采用三橫幅式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，與頭燈組相連接，下方配備有銀色護(hù)板。貫穿式腰線使整車(chē)更為修長(zhǎng)，C柱與D柱之間形成的尾箱空間再加上車(chē)頂配有的行李架，都表明其旅行車(chē)的獨(dú)特身份。新車(chē)前臉和側(cè)面都與大眾蔚領(lǐng)有著很高的相似度。尾部采用貫穿式鍍鉻橫條作為裝飾，并與兩側(cè)尾燈融為一體，底部銀色護(hù)板為新車(chē)增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息。

駿派CX65提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力版本可選，最大功率分別為83kW與88kW，峰值扭矩分別為141Nm與170Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5L車(chē)型將匹配5速手動(dòng)變速器，而1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則提供6速手動(dòng)和7速雙離合變速器可選。

奧迪全新RS4 Avant

亮點(diǎn)：0-100km加速4.1秒

奧迪全新RS4 Avant是一款基于奧迪A4旅行版打造的高性能旅行車(chē)，外觀增加大量運(yùn)動(dòng)套件，前臉換裝奧迪標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為蜂窩狀樣式。車(chē)身側(cè)面配備五輻式鋁合金輪轂，尾部為雙邊共兩出排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足。

奧迪全新RS4 Avant將搭載由保時(shí)捷開(kāi)發(fā)的全新2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)331kW，峰值扭矩為600Nm，并且配備Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，百公里加速可能在4秒或4.1秒內(nèi)完成，極速可達(dá)250公里/時(shí)。

大眾蔚攬GTE

亮點(diǎn)：百公里綜合油耗僅為1.7L

大眾蔚攬GTE采用全新樣式的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，車(chē)身多處貼有“GTE”字樣標(biāo)識(shí)。三橫幅式進(jìn)氣格柵增加了藍(lán)色線條裝飾，與頭燈組融為一體，兩側(cè)霧燈區(qū)域邊緣加入“C”型銀色鍍鉻裝飾。車(chē)身側(cè)面配備五輻式輪轂，頂部配有行李架。

大眾蔚攬GTE內(nèi)飾整體風(fēng)格基本延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)，織物材質(zhì)座椅以及車(chē)內(nèi)多處用藍(lán)線縫制，并配有全液晶儀表盤(pán)與電子手剎。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)搭載由一臺(tái)115kW的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85kW的電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為160kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合自動(dòng)變速箱，其百公里綜合油耗僅為1.7L。

榮威Ei5

亮點(diǎn)：國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)旅行車(chē)

榮威Ei5前臉采用榮威家族式梯形大尺寸進(jìn)氣格柵，頭燈組底邊集成有LED日行燈。霧燈區(qū)加入倒“L”型的鍍鉻條。尾部由貫穿式銀色鍍鉻橫條連接兩側(cè)尾燈，并用“ROEWE”標(biāo)識(shí)取代了品牌LOGO，霧燈區(qū)域同樣為倒“L”造型。

榮威Ei5動(dòng)力與榮威ERX5保持一致，搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，配備三元鋰電池組，電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩達(dá)255Nm，工況續(xù)航里程為301km。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年10月25日 北京報(bào)道）