東風(fēng)標(biāo)致408在去年上市之時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致就透露出將于2010年引入跨界車型3008的消息，這款于2009年3月日內(nèi)瓦車展亮相的全新跨界車再次演繹了法國人獨(dú)特的想象力。3008的引入說明標(biāo)致逐步改變在新車市場低調(diào)的作風(fēng)，積極引入新車型以爭奪中國市場。近日，據(jù)相關(guān)經(jīng)銷商透露，由于東風(fēng)標(biāo)致的國產(chǎn)計(jì)劃加速，進(jìn)口標(biāo)致將3008的上市時(shí)間提前至今年廣州車展。

3008是以308平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的一款全新的跨界兩廂車，其首次亮相是在去年3月的日內(nèi)瓦車展，標(biāo)致試圖通過3008定義新的跨界車標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合SUV、MPV以及掀背車型的特點(diǎn)，瞄準(zhǔn)崇尚現(xiàn)代風(fēng)格、駕駛樂趣以及實(shí)用功能的新潮消費(fèi)者，其鎖定的競爭對手則是日產(chǎn)逍客和雷諾風(fēng)景。

3008的車身尺寸為長4365×寬2113×高1639mm，軸距2613mm，介于308和308SW之間，由于身材比較緊湊所以只推出了五門五座的設(shè)計(jì)。在外觀方面，3008保持了法國車一貫的個(gè)性風(fēng)格。銳利的前大燈與大嘴設(shè)計(jì)表明其來自標(biāo)致的身世，大號(hào)的尾燈和平直的尾門線條則融合了一些SUV的造型風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，3008采用了全新的設(shè)計(jì)元素，據(jù)稱靈感來自于飛機(jī)駕駛艙。新車搭載了很多在現(xiàn)款車型上面沒有的配置，例如車輛動(dòng)態(tài)駕駛模式調(diào)節(jié)、中控透明玻璃板車輛狀態(tài)顯示器，以及全新的導(dǎo)航系統(tǒng)，此外3008更是繼承了308SW的全景天窗。只是不知道引入國產(chǎn)后，這些配置會(huì)不會(huì)得以保留。

在動(dòng)力方面，3008在海外市場共有6款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，3款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分別是：1.6升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110匹最大馬力，并可匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。兩臺(tái)2.0升HDi發(fā)動(dòng)機(jī)則分別有150匹以及163匹最大馬力。當(dāng)然，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)國內(nèi)至少在2010年還不現(xiàn)實(shí)。另外3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則統(tǒng)一為1.6升排量，卻有120匹、150匹以及156匹最大馬力三種不同的動(dòng)力輸出，原因就是后兩款為增壓型號(hào)。預(yù)計(jì)引入國產(chǎn)后，搭載現(xiàn)有的1.6和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可能性較大。