隨著車市的發(fā)展和人們收入水平的提高，家用車由過去的A0級(jí)、A級(jí)，漸漸在向B級(jí)車轉(zhuǎn)變。人們對(duì)B級(jí)車的關(guān)注度越來越高，涉及到買B級(jí)車誰(shuí)最合適的討論也愈演愈烈。這其中，一汽奔騰的奔騰B70以其優(yōu)秀的品質(zhì)和性能已成為多數(shù)人心目中的“超值首選”。

奔騰B70得到這樣的認(rèn)可是有道理的。縱觀國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)，奔騰B70的確有著它的特殊性。在開發(fā)之初，一汽奔騰可謂不遺余力、不惜工本，力爭(zhēng)將奔騰B70打造為具備國(guó)際品質(zhì)的B級(jí)車。在最為關(guān)鍵的平臺(tái)技術(shù)上，奔騰B70的素質(zhì)是同級(jí)車中最高的，它的前雙橫臂、后E型多連桿雙獨(dú)立懸掛，賦予了奔騰B70完美的操控性，也讓它具備同級(jí)車中最好的駕乘感和舒適性。動(dòng)力配備方面，奔騰B70也遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而來，它采用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在技術(shù)、性能以及調(diào)校匹配上，同樣優(yōu)于許多合資產(chǎn)品。舒適性配置、安全裝備以及車身安全等各方面，奔騰B70也是完全可以與B級(jí)車中眾多合資品牌相媲美的。可以說，奔騰B70的每一個(gè)商品細(xì)節(jié)都是無(wú)可挑剔的，其商品性優(yōu)勢(shì)甚至超過了絕大部分的合資和進(jìn)口產(chǎn)品，這才成就了其在中高級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)的主流地位。

奔騰B70的成功是因?yàn)樗漠a(chǎn)品特性盡可能地滿足了消費(fèi)者的需求，讓用戶感覺到真正的滿意。這很大程度的源于奔騰品牌品質(zhì)為先的造車?yán)砟睿瓦M(jìn)取不止的品牌理念。

奔騰作為一汽自主發(fā)力的重點(diǎn)品牌，在建立之初就走出了一條不平凡的道路。與眾多同行一味通過價(jià)格取勝的做法不同，奔騰在開創(chuàng)時(shí)就確立了品質(zhì)為先的理念。因此，我們看到的奔騰車無(wú)論是整車制造工藝、綜合性能等各個(gè)方面，都已經(jīng)達(dá)到甚至超過國(guó)際知名廠商同級(jí)車型的水平。另一方面，為了最大限度的滿足消費(fèi)者的需求，一汽奔騰還秉持“進(jìn)取不止”的發(fā)展理念，連續(xù)三年相繼推出配置不斷升級(jí)的08款、09款、2010款以及今年上半年的時(shí)尚型，以實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)向消費(fèi)者許下 “一年一年型，三年一改款”的承諾。

有了好的品牌理念做前提，支撐奔騰B70產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的則是企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力。擁有50年造車經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)一汽不僅自身技術(shù)實(shí)力雄厚，而且憑借多年國(guó)際化合作的經(jīng)歷，擁有廣泛的資源。通過對(duì)這些平臺(tái)技術(shù)和資源的有效整合，為奔騰車型的整車技術(shù)含量、綜合性能等提供了強(qiáng)有力的支持。

有了這樣的品牌特性以及強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力，最終賦予了奔騰B70出色的商品特性，在上市后一直保持穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)，形成了良好的市場(chǎng)口碑,并樹立了“中高級(jí)轎車超值首選”的稱號(hào)。

有了奔騰B70這個(gè)良好的開端，奔騰整體的表現(xiàn)自然是一路高歌。尤為值得一提的是，在今年上半年，奔騰轎車就已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷7萬(wàn)輛，相當(dāng)于已完成2010年全年12萬(wàn)輛銷售計(jì)劃的近60%。如果按照2009年奔騰全年8萬(wàn)輛的銷量來比對(duì)，奔騰轎車今年上半年的銷量增幅已接近100%。這不僅大大超過了國(guó)內(nèi)汽車銷量增幅的平均水平。奔騰的這一成功之道，必將助其成就更加輝煌的未來。