平均油耗3.4升 本田兩款混合動(dòng)力車(chē)將入華

本田(進(jìn)口) Insight

本田Insight

對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)說(shuō),油耗無(wú)疑是首要關(guān)注點(diǎn),如何在不影響操控及動(dòng)力性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低油耗非常重要。近日,本田在日本舉行了混合動(dòng)力試駕體驗(yàn)會(huì),Insight以及CR-Z兩款車(chē)在非專(zhuān)業(yè)車(chē)手駕駛下,分別實(shí)現(xiàn)一升油行駛29.6公里和22.9公里的成績(jī),這意味著Insight的百公里油耗可以低至3.4升以下。

本田(進(jìn)口) Insight

本田Insight

本田Insight實(shí)現(xiàn)商業(yè)化已近10年,如今全球年銷(xiāo)量達(dá)6萬(wàn)輛左右,CR-Z今年春季剛在日本上市,目前日均產(chǎn)量280輛,這兩款車(chē)型均將在2012年導(dǎo)入中國(guó)。 兩款車(chē)均搭載了本田最新的IMA系統(tǒng)(Integrated Motor Assist),盡管尚不屬于強(qiáng)混,不過(guò)這一并聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)使得電池和電機(jī)的體積均相對(duì)較小,有效節(jié)省空間,且在成本和燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了平衡點(diǎn)。

本田(進(jìn)口) Insight

本田Insight

在Insight節(jié)油體驗(yàn)環(huán)節(jié),每個(gè)車(chē)手均在賽道內(nèi)試駕3圈,多數(shù)車(chē)輛行駛時(shí)速都在50公里左右。最后參與的16名車(chē)手中,油耗低于4升/100公里的有10人,有3人駕駛油耗低于3.5升/100公里,其中百公里最低油耗僅3.4升。

本田(進(jìn)口) Insight

本田CR-Z

CR-Z是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎跑車(chē),因而在試駕時(shí)車(chē)手并未刻意省油,主要通過(guò)普通、節(jié)能及運(yùn)動(dòng)3種模式來(lái)體驗(yàn)操控性。在經(jīng)濟(jì)模式下,CR-Z實(shí)現(xiàn)了每升油行駛22.9公里,百公里油耗4升多一點(diǎn)。

本田(進(jìn)口) Insight

本田CR-Z

據(jù)了解,本田Insight以及CR-Z分別搭載1.3L和1.5L i-vtec汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)動(dòng)力都已接近2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,而油耗比同檔汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型有15%以上的降低。

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