寶馬計劃復(fù)活CSL車型 取代GTS/賽車化設(shè)計

網(wǎng)上車市從寶馬集團官方獲悉,寶馬將復(fù)活CSL車型,用CSL車標取代GTS。BMW M負責(zé)人Frank van Meel在2017年法蘭克福車展上表示:“CSL將是M車型陣容中最硬派、最賽道化的M車型。CSL將會是頂級水準的賽道機器,生于賽道、為賽道而生,而且還能合法上路。”

寶馬計劃復(fù)活CSL車型 取代GTS/賽車化設(shè)計-圖1

寶馬CSL車型的三個字母分別是Coupe(雙門轎跑)、Sport(運動)和Lightweight(輕量化)三個單詞的縮寫。CSL車標僅在兩臺BMW上出現(xiàn)過,分別是3.0 CSL和E46 M3 CSL。自從E46 M3 CSL停產(chǎn)之后,寶馬至今未推出下一臺CSL,這讓很多寶馬車迷感到失望。雖然中間曾出現(xiàn)過E92 M3 GTS和如今現(xiàn)款F82 M4 GTS,但終究還是有區(qū)別。

寶馬計劃復(fù)活CSL車型 取代GTS/賽車化設(shè)計-圖2

寶馬計劃復(fù)活CSL車型 取代GTS/賽車化設(shè)計-圖3

寶馬計劃復(fù)活CSL車型 取代GTS/賽車化設(shè)計-圖4

如果CSL車型取代了GTS車型,在M車型層次結(jié)構(gòu)上處于底部的將是寶馬M標準車型,往上進階是Competition Package(競技版),再向上進階是Competition Sport(CS競技運動版)車型,頂層車型就是未來可能出現(xiàn)的CSL車型。CSL版車型預(yù)計將配備PS Cup2或以上級別的輪胎,賽道咬牙避震,防滾架,水噴系統(tǒng)以及滅火器。CS版同樣是賽道機器,但是會有四個座位,沒有防滾架,并略微傾向舒適。(網(wǎng)上車市 2017年9月16日 北京報道)

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