作為國(guó)內(nèi)微車龍頭企業(yè)，上汽通用五菱與7月中旬正式發(fā)布了新乘用車品牌“寶駿汽車”，標(biāo)志這個(gè)中國(guó)微車領(lǐng)頭羊開始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場(chǎng)。據(jù)公司高層透露，新車初定于今年11月18日正式下線，下線車型究竟長(zhǎng)相如何，新車是否就是此前五菱50周年慶典上曝光的概念車型呢。

從諜照車型來看，V型進(jìn)氣格柵與此前曝光的GP50概念車有近似的設(shè)計(jì)理念，多層分片式黑色裝飾緊跟時(shí)下趨勢(shì)，帶有幾分犀利、運(yùn)動(dòng)感。多邊形大燈同樣源自GP50概念車，只是原本分明的棱角變得柔和許多。而從燈體結(jié)構(gòu)來看，普通的鹵素大燈也暗示著該車型中低端的定位。

保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)十分巧妙，下進(jìn)氣口一根白色橫條不僅簡(jiǎn)潔，也與中網(wǎng)造型呼應(yīng)，使前臉具有很強(qiáng)的整體感。兩端稍稍外拋的下唇刻意營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氣息，兩端的仿進(jìn)氣口并沒有設(shè)置霧燈，預(yù)計(jì)所抓拍車型為低配車型。

出于成本考慮，后視鏡并沒有集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈。細(xì)細(xì)比較，A柱與車身接攏位置很有點(diǎn)樂風(fēng)的氣息，下文將繼續(xù)為你解答它與樂風(fēng)的關(guān)系。側(cè)面造型十分耐看，典型的三廂車型造型風(fēng)格，談不上驚艷，但也難找出什么不妥，適合絕大部分人的口味。由前大燈除延伸出來的腰線一致劃至尾燈，呈前低后高趨勢(shì)，后窗也隨著腰線一并以上挑造型收尾。側(cè)身已無防擦條等昔日熱門設(shè)計(jì)，下裙處輕劃過的一條車身特征線賦予側(cè)身更多的凹凸感。

尾部造型似曾相識(shí)，尤其是尾燈，與銷售紅火的朗逸有異曲同工之妙。從燈體造型來看，燈泡仍僅采用普通的鹵素?zé)襞?，而非時(shí)下流行的LED。