大眾夏朗1995年推出第一代車型，之后十幾年一直沒有升級換代。在這期間，大眾曾以進口的形式，引進國內(nèi)銷售，但因為車型太老，售價過高，問津者寥寥。今年三月，大眾正式發(fā)布了改頭換面的全新一代夏朗，引起歐美汽車行業(yè)的廣泛重視，在歐洲的銷售前景非常看好。

此后，一直有消息稱，大眾將在3年內(nèi)實現(xiàn)夏朗的國產(chǎn)化，并在一汽大眾的長春工廠投產(chǎn)。與上海大眾的新途安，一大一小，南北呼應(yīng)。實際上，大眾早在去年底，就開始著手前期準備工作，今天，新夏朗外觀申報圖的首次曝光，證實了該車型即將進入國內(nèi)市場。

新夏朗是一款全尺寸MPV，比新途安高一個級別。新夏朗的車體尺寸，長×寬×高=4850×1900×1720毫米，軸距2920毫米，大小介于本田奧德賽和別克GL8之間。雖然申報圖上表現(xiàn)的不是很明顯，但實車的感覺非常大氣。與上一代相比，新夏朗車身拉長了220毫米，其中軸距加長了75毫米，寬度增加了92毫米，而高度微降了12毫米，內(nèi)部空間相對寬裕了很多。借助最新的汽車設(shè)計技術(shù)，在保證安全性與舒適性的同時，新夏朗車重反而減少了30公斤，對降低油耗、控制成本，非常有利。

新夏朗車型平臺全面更新，外觀上的變化更加明顯。尤其是前臉造型，完全融入了大眾新一代的家族臉譜，與高爾夫6非常相似。機器蓋上，兩條隆起的棱線，向下延伸，與前保險杠下部的冷卻風道，共同構(gòu)成一個隱形U口造型。一對菱形切角大燈，采用晶鉆式雙光透鏡組合，兩條鍍鉻裝飾條，橫貫中網(wǎng)隔柵，碩大的VW大眾車標懸置其間。一改老款夏朗造型的圓潤中庸，平添了一些時尚流行的設(shè)計元素，洋溢著進取精神。

新夏朗的車身造型，與高頂版的高爾夫PLUS擁有很多共同點，包括后視鏡前方的三角形觀察窗設(shè)計，車門下部取消防擦條，代之以一道前后貫通的凸起曲面，可以簡單的看做其拉長版本。不過，因為引入了第三排座椅，新夏朗從后車門到尾部的C柱造型，與高爾夫家族的其他成員截然不同。