寶馬3系現(xiàn)大幅優(yōu)惠最高降6.7萬(wàn)-現(xiàn)車(chē)全

 華晨寶馬 新3系 2010款

寶馬3系將動(dòng)力性與操控性完美詮釋,出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)與完美的50:50車(chē)身配重比,使車(chē)輛無(wú)論是正常駕馭還是激烈駕駛都能夠與駕駛者保持良好溝通,達(dá)到“人車(chē)合一”的境界。而6月份寶馬在中國(guó)推出的寶馬3系世博版車(chē)型也已經(jīng)到店。此外,目前BMW銷(xiāo)售的3系轎車(chē)也多為德國(guó)原裝進(jìn)口的3系而非華晨寶馬生產(chǎn),因此一直想買(mǎi)一臺(tái)純進(jìn)口3系的朋友可要仔細(xì)看好了。根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng),目前3系最高優(yōu)惠達(dá)6.7萬(wàn)元,非常誘人,詳細(xì)車(chē)型價(jià)格請(qǐng)看下表:

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    車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
    華晨寶馬 新3系 320i世博版
    華晨寶馬 新3系 320i世博版  華晨寶馬 新3系 320i世博版

    寶馬3系其軸距為2760mm,與原有車(chē)型完全相同,其車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4531mm,相比原有車(chē)型增加了10mm,而車(chē)身寬度與高度分別為1817mm與1421mm,和改款前沒(méi)有差別。這款寶馬320在性能上也不是一無(wú)是處,2.0L DOHC每缸4氣門(mén)直列四缸帶雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和氣門(mén)升程可變控制系統(tǒng)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),可以迸發(fā)115千瓦的峰值功率和200牛米的峰值扭矩,配合技術(shù)先進(jìn)的6速變速箱,能夠?qū)?dòng)力很好的發(fā)揮。華晨寶馬 新3系 320i世博版中控

    華晨寶馬 新3系 320i世博版中控  華晨寶馬 新3系 320i世博版局部 

    寶馬325i搭載的2.5L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),具有出色的動(dòng)力及操控性,配置的6擋手自一體變速箱更適合在擁堵的城市道路中穿行。09款寶馬3系更是在動(dòng)感外形的基礎(chǔ)上,為駕乘者提供了絕佳的乘坐環(huán)境,一改此前僅以動(dòng)力示人的形象。

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