源自:網(wǎng)上車市

新款POLO 據(jù)《歐洲汽車周報》（Automobiwoche）報道，大眾汽車日前正在考慮將其Fox小型車的生產(chǎn)線從巴西移至歐洲。另外，基于大眾削減生產(chǎn)成本計劃的有效實施，大眾總裁Wolfgang Bernhard日前計劃將其下一代Polo的價格降低2,500美元。 　　 而另一方面，大眾企業(yè)內(nèi)部又面臨著嚴峻的形勢。據(jù)媒體透露，大眾計劃再次裁減掉10,000余個工作崗位；大眾人事部負責人Horst Neumann聲稱至今還未向有關工人代表透露此方面的消息。 　　 近日，有關媒體報道說大眾德國境內(nèi)近10,000名員工將面臨失業(yè)的困境，因為其本國Wolfsburg工廠的高成本使大眾難以消瘦。對此，大眾有關發(fā)言人于上周六作出了回應：“我們從未對外宣布過這樣的決定。我們目前的形勢是很嚴峻，但沒有任何必要恐慌，而且也沒有任何必要去制造恐慌。” 相關資料： 大眾新入門級車型Fox

新款“Fox”前視圖 德國大眾全面改進了已在南美上市的入門級車型小型車“Fox”，并將投放歐洲市場。改進后的新款“Fox”曾在萊比錫車展（Leipzig Motor Show）上展出過。價格為8950歐元（約合人民幣9.5萬元）起，將從2005年4月29日開始在德國上市。

新款“Fox”后視圖 車身尺寸為長3830×寬1660×高1540mm左右，軸距為2470mm。該公司將其定位于“路波（Lupo）”的替代車型，車身尺寸比路波小一圈（路波車長為3525mm）。南美款為4門車型，而新款式為雙門及4門車型。放倒后座席靠背后，行李艙容量可達到1000L以上，此外還將后座席臂枕長度設定在了1423mm，確保了車內(nèi)的寬敞空間。 發(fā)動機包括2種汽油及1種渦輪柴油共計3種類型，均符合歐Ⅳ尾氣排放標準。標準配備ABS（防抱死系統(tǒng)），還以選配方式準備有防側滑裝置。（編輯 李曉磊）