源自:網(wǎng)上車(chē)市綜合報(bào)道 隨著貨源的日益充足，別克君越的優(yōu)惠正在逐步加大。根據(jù)筆者從北京汽車(chē)交易市場(chǎng)上了解到的情況，君越2.4豪華型目前的裸車(chē)優(yōu)惠已擴(kuò)大到7000元左右；剛剛上市的君越 3.0旗艦型最高也可以優(yōu)惠3000元，但這款車(chē)的貨源目前比較緊張，可能不能及時(shí)提取現(xiàn)車(chē)。

和10天以前相比，別克君越的優(yōu)惠已從一款車(chē)型擴(kuò)大到全系車(chē)型，優(yōu)惠金額也較之前增加了2000-4000元。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，君越2.4系列在上市后三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)銷(xiāo)量已近1.3萬(wàn)輛，即便是在全國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量總體下降16%的5月份，君越的銷(xiāo)量也比4月份增長(zhǎng)了13.4%。由此看來(lái)，別克君越加大優(yōu)惠并不是因?yàn)槭袌?chǎng)銷(xiāo)量不佳，相反，可能是部分經(jīng)銷(xiāo)商欲趁此良機(jī)擴(kuò)大銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，而將廠家給予的價(jià)格折扣逐步展露，以吸引更多消費(fèi)者前來(lái)購(gòu)車(chē)。 君越上市之后可謂是光環(huán)無(wú)數(shù)、備受贊譽(yù)，其優(yōu)點(diǎn)已不勝枚舉，但缺點(diǎn)也為數(shù)不少。根據(jù)多數(shù)車(chē)主的反應(yīng)，君越最大的缺點(diǎn)存在于兩個(gè)方面。其一、油耗較高。雖然廠家公布君越2.4的理論油耗為百公里6.2升(90Km/h等速)，但城市路面實(shí)際油耗大約為12.5升；君越3.0旗艦型的理論油耗為6.8升(90Km/h等速)，但實(shí)際油耗卻在13升左右。其二、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，但靜音效果又比君威略遜，從而導(dǎo)致車(chē)廂的寧?kù)o程度不高，有待進(jìn)一步改進(jìn)。 隨著上市時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，君越的優(yōu)惠必然也會(huì)進(jìn)一步加大。因此對(duì)期待更多優(yōu)惠的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，適時(shí)觀望不失為明智之舉；但對(duì)于想要盡早體驗(yàn)君越的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在已經(jīng)是不錯(cuò)的出手時(shí)機(jī)了。（編輯：查代程）