別克君威是一個(gè)中國(guó)人民耳熟能詳?shù)闹行蛙嚸?hào)，從1998年國(guó)產(chǎn)的Century（別克新世紀(jì)），到上汽通用自主本土化改進(jìn)的第一代君威，通用甚至將傳奇般的肌肉車“Regal”的名號(hào)給了君威，可見對(duì)這款車型的重視程度。如果說(shuō)這時(shí)候的君威是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)車的話，從2008年國(guó)產(chǎn)的第二代君威就成了一款徹底的全球車，脫胎于歐寶Insignia的德國(guó)味駕駛風(fēng)格顯然更對(duì)中國(guó)人的路子。就在這一代車型中，君威也同步國(guó)產(chǎn)了自己的GS車型。那么與歐寶正式說(shuō)拜拜，卻依然和歐寶Insignia有著千絲萬(wàn)縷聯(lián)系的全新一代君威和它的GS車型到底怎么樣呢？

作為一個(gè)青睞于美系風(fēng)格的車迷，至今對(duì)老Century的設(shè)計(jì)風(fēng)格念念不忘，更加濃郁的美式外形也配得上君威這一霸氣的名字。不過(guò)作為通用汽車全球化戰(zhàn)略的代表品牌，別克一直在中國(guó)市場(chǎng)耕耘多年，自然要對(duì)準(zhǔn)中國(guó)消費(fèi)者的外形審美照方抓藥。脫胎于歐寶Insignia的新君威，擁有了修長(zhǎng)舒展的車身線條，加之原型車設(shè)計(jì)時(shí)即具有的Grand Sport車型概念，即使不是GS版本的君威外形也是豪華與運(yùn)動(dòng)的代表。