標致5008是東風標致品牌旗下的首款中型SUV，已在今年6月推向國內市場，售價區(qū)間在18.77-27.97萬元。關注標致5008的網友，相信您已經看過了我們對該車做的實拍、試駕等內容。但本文與以往不同，為了能夠更加客觀的探究東風標致5008的真實性能，我們與清華大學測試團隊進行合作，用數據給大家一個真實的答案。

注：《清華測試》欄目由清華大學汽車工程系和網上車市聯合制作，車輛測試和數據采集工作完全由清華大學老師使用專業(yè)儀器獨立完成，網上車市僅對測試結果進行發(fā)布和分析。

測試車型介紹

根據發(fā)動機的排量不同，東風標致5008有350THP和380THP兩種版本的車型，我們本次測試的產品是搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機的東風標致5008 380THP 7座豪華版，廠商指導價為25.47萬元。此前，我們已經對標致5008進行過體驗試駕，如果您想了解該車型的配置、空間以及動態(tài)感受的話，請點擊下方圖片，本文不再闡述。

測試人員場地介紹

參與測試的兩位人員均來自清華大學汽車工程系的老師，測試場地選擇在了交通部公路交通試驗場。交通部公路交通試驗場位于北京市通州區(qū)，隸屬于國家交通部公路科學研究所，為國內第一家可同時進行汽車工程、交通工程及公路工程試驗研究的大型綜合性試驗基地。因此，車輛測試數據的客觀性和真實性都能得到很好的保障。

另外需要注意的是，交通部公路交通試驗場屬于保密單位，測試場地內禁止拍攝，故文章配圖中所使用的車輛靜態(tài)和動態(tài)照片均在場外拍攝。