日前，鈴木全新中級(jí)車凱澤西正式上市，售價(jià)18.98-27.48萬元。而在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)除了凱澤西新車之外，三款鈴木摩托車也安靜地停在發(fā)布臺(tái)的一側(cè)。鈴木中國總經(jīng)理樽本浩司在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站記者采訪時(shí)表示，展示的這三款摩托車將會(huì)引入中國市場(chǎng)銷售，目前正在辦理相關(guān)手續(xù)，預(yù)計(jì)最快可在明年上市。

另據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站了解到，最先引入的很可能的是備受關(guān)注的“隼”，它的外觀動(dòng)感并且速度表上的讀數(shù)達(dá)340km，而預(yù)計(jì)售價(jià)很可能超過20萬元，也就是說比一般的A級(jí)車還要貴很多。

1999年鈴木公司生產(chǎn)的GSX1300R 隼，就是為了爭(zhēng)奪世界上極速最快的摩托車稱號(hào)而誕生的 。為什么叫隼？可能是用日本陸軍航空隊(duì)的輕量戰(zhàn)斗機(jī)之名命名了GSX1300R，名叫HAYABUSA“隼”，又可能是因?yàn)樵谌毡居幸环N小型獵鷹的名字叫隼，這種小獵鷹在高空瞬間俯沖下來捕食獵物的時(shí)候速度可以達(dá)到每小時(shí)300km。

GSX1300R的搭載1.3L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量達(dá)1298ml,令她能夠在9800轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮出128.63kw的最大功率，在7000轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生141N.M 的最大扭矩，其表現(xiàn)已經(jīng)是同排量中的佼佼者。完成測(cè)試后，廠方作出了時(shí)速超過300km的承諾。因車子在300km時(shí)速下的阻力很大，所以該車的車身設(shè)計(jì)是以減小風(fēng)阻為重心的。

它的外行整體看上去非常流線，轉(zhuǎn)向燈鑲在前面的鬼臉上，內(nèi)側(cè)各有一個(gè)進(jìn)氣口，中間是一盞堆疊式頭燈，后部廠方還付送一個(gè)駝峰式坐椅殼，樣子和鈴木的TL1000R基本相同。目的是讓駕車人在高速行駛時(shí)，后部的亂氣流能有效的從背部流過，模擬圖上的氣流走向就是一道漂亮均勻的弧線。