源自:網(wǎng)上車市 網(wǎng)上車市價格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，在伊蘭特、福美來降價的同時，北京地區(qū)凱越的最高優(yōu)惠也達到了1.2萬元。具體價格如下表所述，該價格是在經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)的最低售價。

凱越與伊蘭特、福美來并稱為當(dāng)今車市的“新三樣”，在國內(nèi)中級車市中占有較大份額。近段時間，“新三樣”中的伊蘭特、福美來都有不小動作，凱越則顯得較為平靜。首先是伊蘭特在前不久推出了06改款車型，緊接著又大幅降價，在上市不到兩個月的時間內(nèi)，最高優(yōu)惠已突破了1.3萬元。再看福美來，不但經(jīng)銷商一直在暗降，廠家在5月30日也正式宣布了降價。因此在這兩個對手的交互沖擊之下，無論是在宣傳效應(yīng)上還是在價格上，凱越都處于下風(fēng)位置。為了保證自己的市場不被對手侵占，凱越在終端市場的優(yōu)惠便也不能不有所加大。 另外，從與福美來、伊蘭特兩個品牌的對比來看，凱越目前確實處于較為不利的位置。以下選取了三個品牌各自的最低版本進行比較，從比較的結(jié)果可以看出，首先在價格上凱越最高；車身及動力方面，優(yōu)勢也不明顯，油耗卻是最高；配置方面，三者在擁有相同配置的基礎(chǔ)上，凱越自身特有的配置最少，福美來居中，伊蘭特最優(yōu)。因此，相比之下，凱越的性價比不太理想，降價的壓力較大。

預(yù)計凱越的價格還將下滑，但速度不會很快。因此近期有購車計劃的消費者可考慮出手，不急于購車的消費者則可適度觀望。（編輯：查代程）