源自：新京報

思域和花冠 外觀 思域國產(chǎn)又讓思域和花冠這兩個對手在中國市場上展開較量。思域在全球享有很高的知名度，是本田在中級車領(lǐng)域最有實力的一款車型。思域的最大對手也來自日本，是被稱為世界車的豐田花冠，花冠在全球銷量累計已接近3000萬輛，在這個領(lǐng)域基本是戰(zhàn)無敵手。 上海同濟同捷汽車設(shè)計工程研究院院長雷雨成表示，思迪和花冠比，拋開其他因素，技術(shù)和設(shè)計層面思域更優(yōu)。 思域技術(shù)平臺更新 雷雨成介紹說，從產(chǎn)品層面而言，思域的車身設(shè)計結(jié)構(gòu)要比花冠先進。其中思域用的是B＋級的全新平臺，該平臺和帕薩特同級別，技術(shù)上思域的平臺則更先進。因此，思域?qū)儆诰o湊型B級車。而花冠的底盤平臺是B級，事實上是這個級別車里的低檔車。 此外，從懸掛技術(shù)上來看，思域比花冠要先進。思域前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，這種懸掛有利于發(fā)動機布置，并降低車輛的重心。后懸掛是雙橫臂式獨立懸架，這種結(jié)構(gòu)有利于減少輪胎磨損，提高汽車行駛平順性和方向穩(wěn)定性?；ü诘那皯覓觳捎名湼ミd式懸架，后懸掛采用拖曳臂式懸架，這種懸架是單橫臂和單縱臂，可以滿足汽車操縱穩(wěn)定性要求。 動力水平不相上下 日系車向來有節(jié)油經(jīng)濟的口碑，思域和花冠在這一方面繼承了日系車優(yōu)勢。雷雨成說，思域和花冠在動力和節(jié)油性兩方面都不相上下。其中，思域EXi1.8手動和花冠1.8手動一周年紀念版廠方指導(dǎo)價均為14.78萬元，前者升功率是57.254，排量1799毫升，排放達到歐Ⅳ標準；后者升功率是51.84，排量1794毫升，排放達歐Ⅲ標準。 在車身的安全性能上，這兩款車配備也相差無幾，只是花冠采用豐田汽車GOA（GlobalOutstandingAssess- ment）技術(shù)，提升汽車碰撞安全性。價格相近的1.8手動標準型配備上，二者都擁有駕駛座、副駕駛座氣囊、ABS系統(tǒng)（含EBD）、電子防盜系統(tǒng)等先進裝備。 整體設(shè)計思域更和諧 雷雨成認為，從車身設(shè)計角度看，思域的車身設(shè)計比花冠更為和諧，1450毫米的高度比較適中，而花冠車頂偏高。此外，思域的軸距比花冠長出100毫米，前后空間都更寬敞。從技術(shù)參數(shù)來看，思域軸距2700毫米，寬1755毫米，高1450毫米；花冠軸距是2600毫米，寬1705毫米，高1470毫米。明顯思域軸距長，比花冠寬，但高度上花冠高了20毫米。 可見，空間上思域略勝一籌，按照雷雨成的觀點，車身整體設(shè)計上思域也更為和諧。(編輯：韓威)