2014年以來，長安馬自達連續(xù)舉辦了三屆“馭馬自由行”活動，通過自駕游的方式探尋各地古老的華夏文化，目前已發(fā)展成為長安馬自達踐行企業(yè)社會責任的實踐平臺與品牌營銷活動。7月7日，長安馬自達在西安舉辦了媒體沙龍活動暨“馬博士啟動”活動。活動現(xiàn)場，長安馬自達汽車市場部副總監(jiān)曹挺針對與客戶溝通的平臺建立這一問題與網(wǎng)上車市進行溝通：“一種是長安馬自達和客戶之間的連接，另一種是經(jīng)銷商和客戶之間的連接。”通過對這兩種渠道的深化，看看長安馬自達溝通平臺是如何建立的？

長安馬自達客戶溝通平臺的建立

談及平臺的建立，曹挺深切的表示：“平臺的建立，以單個經(jīng)銷商為例，應該是沒問題的，相信已經(jīng)具備了這樣一個平臺。如果說全國要連成線、連成面可沒那么簡單。而且要把所有的用戶聯(lián)系維護起來，跟廠家融為一體更不容易。”

經(jīng)銷商與客戶關系正在發(fā)生轉變

“不可不重視的一個環(huán)節(jié)是長安馬自達經(jīng)銷商在整個汽車營銷體系中占據(jù)重要位置，10多年以來，乃至20多年以來，才形成了經(jīng)銷商環(huán)節(jié)。”曹挺表示，“以前經(jīng)銷商與客戶間只是一個純買賣性質，到現(xiàn)在逐漸轉化成一個和用戶之間比較重要的溝通渠道。這個轉變是顯而易見的，如果說這個轉變的不產(chǎn)生或不去行動，那么在未來三到四年會很可怕。”

“馭馬自由行” 強化與用戶溝通

2014年舉辦“馭馬自由行”活動以來，活動影響范圍不斷向各個領域擴散。曹挺坦言：“在2014年以來，我們一直強調長安馬自達本身的價值，“馭馬自由行”不是一個自駕的平臺，而是一個車主用戶溝通與交流的平臺。”

“長安馬自達確切的認識到，溝通方式應該是多元化、多渠道的。但渠道的建立，應該是成體系的，而不是點狀的。要不然長安馬自達的100萬用戶，他們家在哪里，根在哪里。”（網(wǎng)上車市 2017年7月7日 北京報道）