源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 大切諾基由國(guó)產(chǎn)改為進(jìn)口已成不爭(zhēng)事實(shí)，那么停產(chǎn)之后消費(fèi)者是否還能買到大切，現(xiàn)在的價(jià)格又是多少？筆者就此詢問(wèn)了北京地區(qū)的多家特約經(jīng)銷商，了解到目前市場(chǎng)上征途、征程05款的現(xiàn)車數(shù)量較多，征程04款也仍有少部分現(xiàn)貨。具體各款車型的價(jià)格如下表所述：

雖然各款車型均有2萬(wàn)~3萬(wàn)元的優(yōu)惠，但根據(jù)網(wǎng)上車市的價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果，近段時(shí)間大切諾基的市場(chǎng)價(jià)格仍然是在上漲。其中征途05款、征程05款市場(chǎng)平均售價(jià)的變化情況如下圖所述：

從上圖可以看出，征程的市場(chǎng)售價(jià)約上漲了3萬(wàn)元，征途的市場(chǎng)售價(jià)則大約上漲了4萬(wàn)元。那么上漲的這3萬(wàn)~4萬(wàn)元是填補(bǔ)了消費(fèi)稅上漲的這部分成本還是商家在趁機(jī)混水摸魚(yú)？對(duì)此，我們可以進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)算，按照新的消費(fèi)稅政策，征程、征途的消費(fèi)稅率分別上漲了7%和12%，也即征程的成本增加了約2.7萬(wàn)元，征途則增加了5.4萬(wàn)元左右。由此可以得出，征程上漲的3萬(wàn)元較為合理，征途上漲4萬(wàn)元?jiǎng)t還需廠商作一定的讓步。 因此，如果將由于消費(fèi)稅上漲而新增的那部分成本除去，征程的市場(chǎng)價(jià)格基本沒(méi)變，征途的優(yōu)惠則還在進(jìn)一步加大。（編輯：沈言）