科魯茲是雪佛蘭主打國(guó)內(nèi)緊湊車型的主力車型，其憑借動(dòng)感時(shí)尚的外觀以及出色的性能表現(xiàn)得到了許多消費(fèi)者的肯定。科魯茲自上市以來一直銷售火爆，一度出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。近日我們從雪佛蘭獲悉到，科魯茲將于9月份推出2011款科魯茲，售價(jià)1.7萬美元-2.3萬美元，折合人民幣約11.6萬-15.5萬。2011款科魯茲在外形設(shè)計(jì)和舒適配置方面都老款有所提升，該車預(yù)計(jì)將于今年第四季度引入中國(guó)地區(qū)。

雪佛蘭2011款科魯茲車身設(shè)計(jì)依然沿襲了上代車型，車身線條流暢，融入了歐洲的干練及東方的細(xì)膩。氣派的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是雪佛蘭家族的精髓所在，呈現(xiàn)出雪佛蘭百年造車的文化底蘊(yùn)。新款車型車頭部分的轉(zhuǎn)向燈移到了保險(xiǎn)杠兩側(cè)，這中設(shè)計(jì)風(fēng)格與目前豪華的設(shè)計(jì)有幾分相似。

雪佛蘭2011款科魯茲車身側(cè)面弧線設(shè)計(jì)依然是明顯的跑車風(fēng)格，讓這款家用車流露出一絲運(yùn)動(dòng)氣息，車身車頂部分的線條自A柱之后線條的提升非常迅速，這樣的設(shè)計(jì)完全是為了營(yíng)造其內(nèi)部寬敞的乘坐空間。2011款科魯茲的車門拉手改為了鍍鉻設(shè)計(jì)，使得整車的豪華度有所增加。

科魯茲的尾部看上去會(huì)非常的大氣和美觀。不過在晚上打開車燈的狀態(tài)下科魯茲尾部的辨識(shí)性相對(duì)就要低一些，而且尾部的整體效果也沒有白天看上去那樣有沖擊力。2011款科魯茲行李箱的尾部中央添加了鍍鉻元素，使其尾部更具有立體感。

2011款科魯茲的輪轂也發(fā)生了細(xì)微變化，整體設(shè)計(jì)感更加偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。目前在國(guó)內(nèi)銷售的科魯茲全系車型標(biāo)配了兩種輪胎尺寸，低配車型為15寸、高配車型為16寸。全新的2010款科魯茲澤配備的是18寸輪轂，霸氣十足。