6月7日晚，比速汽車推出了旗下首款七座中型SUV—比速T5。這個年輕的汽車品牌，在半年多的時間里從無到有，產(chǎn)品陣容已增至三款車型。對于未來發(fā)展，比速汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈守平向網(wǎng)上車市表示，比速汽車將推出更高級別的SUV、MPV、轎車以及新能源汽車（初期規(guī)劃5款），并加速產(chǎn)品的互聯(lián)化。

將推出SUV、電動車等多樣化產(chǎn)品

“比速是去年發(fā)布的新品牌，面臨著中國市場環(huán)境發(fā)生了大變化，作為比速來講，一個新品牌，必須以全新的思維來闖世界，否則就沒有成功的機(jī)會”，賈守平談道，“比速汽車要做時代的新勢力，即是要做到立足傳統(tǒng)汽車，發(fā)展新能源，把握智能互聯(lián)的產(chǎn)品規(guī)劃。”對于比速汽車來說，產(chǎn)品以SUV為主，包括MPV、EV電動車以及轎車等產(chǎn)品也在同步規(guī)劃中。

順應(yīng)產(chǎn)品互聯(lián)化趨勢

對于國內(nèi)汽車十幾年的發(fā)展，賈守平也提出自己的看法和觀點：中國汽車的市場規(guī)模已經(jīng)走上世界的舞臺，在這個過程中，經(jīng)營格局也發(fā)生了變化。近兩三年，傳統(tǒng)的汽車要做互聯(lián)網(wǎng)+，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要造汽車；中國新興了好多傳統(tǒng)汽車品牌，也淘汰了很多沒有創(chuàng)新的企業(yè)品牌。所以競爭和機(jī)遇并存，中國品牌的設(shè)計與合資品牌的差距在逐漸縮小，逐漸得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，智能互聯(lián)在汽車上的廣泛應(yīng)用，消費(fèi)者也隨之發(fā)生發(fā)生變化。購車人群現(xiàn)在越趨于年輕化，對產(chǎn)品追求多元化，智能化。不僅好看，還要好開，同時還要求科技配置炫酷。因此比速將在互聯(lián)領(lǐng)域下足功夫。

產(chǎn)品遵循正向開發(fā)

質(zhì)量也是比速汽車的另一法寶，對于如何把控這一關(guān)，賈守平分享道：“比速憑借共享銀翔集團(tuán)資源，包括產(chǎn)品平臺、實驗資源、人力資源等等，堅持“V”字型正向開發(fā)流程體系。其中包括可靠的整車研發(fā)流程保障，優(yōu)秀的供應(yīng)商合作伙伴，嚴(yán)苛的過程保障能力。”（網(wǎng)上車市2017年6月8日 重慶報道）