受到消費稅的影響，09年雷克薩斯的銷量上表現(xiàn)并不出色，這也使得雷克薩斯在今年加大了對入門級產(chǎn)品的引入，ES240是雷克薩斯在國內(nèi)首款排量在3.0L以下的車型。而近日從雷克薩斯內(nèi)部人士處獲悉，雷克薩斯將在今年8月引入RX系列的入門級車型RX270。

與雷克薩斯ES240一樣，作為RX系列新入門級車型的RX270在外觀上RX350基本沒有區(qū)別，動力上，雷克薩斯RX270可能將采用豐田2.7L直四發(fā)動機，這款發(fā)動機同樣在漢蘭達上采用，最大功率190馬力，峰值扭矩252Nm。

目前雷克薩斯在國內(nèi)共有四款車型在售，其中三款車型采用了3.5L發(fā)動機，售價區(qū)間為72.5-85.5萬元。另外還有一款混合動力車型RX450h，售價為95.4萬元。預(yù)計雷克薩斯RX270的售價會在60萬元左右。

在國內(nèi)，根據(jù)新的消費稅規(guī)定，3.0L-4.0L消費稅為25%，2.5L-3.0L消費稅為12%。RX270消費稅一項就比RX350節(jié)約了13%的支出。

編輯點評：雷克薩斯把混合動力作為自己的應(yīng)對環(huán)保低碳新政的措施，而非歐美廠商青睞的增壓技術(shù)，但事實證明，混合動力成本較高，消費者接受程度較低，短期內(nèi)增壓技術(shù)應(yīng)該是理想的選擇。