奔馳入門級C180K諜照曝光 預(yù)計下月上市

此前媒體報道了奔馳國產(chǎn)C180K的相關(guān)消息,這款奔馳入門級轎車在價格上比現(xiàn)在的車型更低,同時在燃油能耗上有新的表現(xiàn),目前這款車清晰諜照也流出,一起來走進(jìn)來看看。

日前,筆者從北京奔馳相關(guān)人士處了解到,國產(chǎn)奔馳的入門級車型C180K將于6月初正式上市。雖然該車曾在2010北京車展上與觀眾見面,但此次我們又拍到了更多C180K即將上市前的量產(chǎn)車諜照。


從照片上看,全新的國產(chǎn)奔馳C180K與現(xiàn)款在售的C200K標(biāo)準(zhǔn)型的外形基本一致,前臉都采用了三橫幅式格柵加“立標(biāo)”造型。“立標(biāo)”是奔馳轎車系列特有的設(shè)計,代表了優(yōu)雅與華貴,這也是多年來奔馳品牌在我們心中的一貫形象。

奔馳C180K的外后視鏡造型與奔馳新E級、新S級的非常相似,在保證了低風(fēng)阻的同時,對車身風(fēng)噪的影響也很小。而且集成在后視鏡外側(cè)的轉(zhuǎn)向燈采用了狹槽設(shè)計,可以將滴落在上面得雨水導(dǎo)向后側(cè),為駕駛員擁帶來更清晰的視野。

在奔馳C180K的車身側(cè)面,可以看到BLUE EFFICIENCY(藍(lán)色效能)標(biāo)識。奔馳的藍(lán)色效能是一整套節(jié)能減排技術(shù)的總稱。包括小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)、輕量化車身、增大后軸傳動比、低摩擦阻力的變速箱和輪胎、優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計等項目,這一整套改進(jìn)能使整車的油耗降低12%-15%。

車尾的C180和Kompressor標(biāo)識表明了該車的動力配備,動力方面,C180K將搭載1.6升排量的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為115千瓦/5200轉(zhuǎn),峰值扭矩為230牛米/3000轉(zhuǎn),匹配5速自動變速箱,最高車速223公里/時,0-100公里加速為9.9秒,百公里綜合油耗7.7升。

照片中的C180K車內(nèi)采用了全黑的配色,內(nèi)飾整體布局與其他奔馳C級車型如出一轍。方向盤為四輻式設(shè)計,中央顯示屏外部裝有蓋版,Command系統(tǒng)的操作旋鈕設(shè)計在換擋桿后方。據(jù)了解在配置方面,奔馳C180K將采用仿皮,標(biāo)配定速巡航、電動調(diào)節(jié)前排座椅、雙溫區(qū)自動空調(diào)、車載藍(lán)牙等。

國產(chǎn)奔馳C180K的預(yù)計售價在30萬元左右,其直接競爭對手將是寶馬3系及奧迪A4L的入門級車型。奔馳將C級的入門級車型C180K導(dǎo)入國產(chǎn),一方面是為了豐富北京奔馳的產(chǎn)品線,爭奪入門級豪華車市場更多的份額,另一方面也是為了與國產(chǎn)寶馬3系和奧迪A4L的入門級車型相抗衡。
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