源自：網(wǎng)上車市試車組

今春五一黃金周，由金源時代購物中心、網(wǎng)上車市、金源汽車廣場共同舉辦的“2006年新款車型大匯展”中，中國汽車貿(mào)易進(jìn)出口公司提供了一臺薩博SAAB 9-3 arc作為工作用車。在整個車展期間，這臺有特色的高檔轎車，無論是停在那里，還是奔跑在路上，都吸引了許多人的眼球。

薩博SAAB是瑞典飛機(jī)公司的字母縮寫，表示薩博SAAB汽車與航空工業(yè)有某些淵源關(guān)系（德國的寶馬汽車有類似的經(jīng)歷），因此薩博SAAB對空氣動力學(xué)方面的設(shè)計有特殊的心得， 薩博SAAB也是第一家在汽車上采用渦輪增壓器的廠家，目前全系轎車都有渦輪增壓發(fā)動機(jī)配置。確實(shí)，薩博SAAB所制造的渦輪增壓引擎，在性能方面已經(jīng)扎下深厚基礎(chǔ)，而02年底所發(fā)表的9-3車系，在操控領(lǐng)域方面有了更大幅度的突破，“Fun to Drive”的口號完全顛覆全球車迷對薩博SAAB的既有看法。雖然它仍是一款前輪驅(qū)動的三廂四門轎車，但其藉由精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)而創(chuàng)造出豐富的駕駛樂趣，在操控與舒適之間找到最佳均衡點(diǎn)，成為一部充滿運(yùn)動性格且Fun to Drive的新一代薩博SAAB轎車。

一如北歐人的性格，薩博SAAB 9-3外形內(nèi)斂而不張揚(yáng)。秉承簡約、純粹的典型北歐設(shè)計風(fēng)格，大量運(yùn)用薩博SAAB經(jīng)典的設(shè)計元素，例如楔型的車身造型以及弓形的前擋風(fēng)玻璃。同時，它具有跑車般的外觀輪廓、更寬的輪距、低趴的身段都強(qiáng)調(diào)了整體的動感姿態(tài)，表現(xiàn)出強(qiáng)勁、蓄勢待發(fā)的特征。 薩博SAAB 9-3具有優(yōu)異的空氣動力學(xué)表現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，在同級車型中極具競爭力。在車輛行駛中，尾部升力極低，從而增加了高速穩(wěn)定性和車輛的制動性能。精準(zhǔn)的氣流導(dǎo)向設(shè)計，最大限度地避免濺起的泥漿落在后窗和車燈上，維持良好的可見度，確保行車安全。

全新的2.0升全鋁渦淪增壓引擎。薩博SAAB的工程師對它進(jìn)行了3種不同規(guī)格的調(diào)校。150匹(車尾標(biāo)志為1.8t)，175匹(車尾標(biāo)記為2.0t)，210匹(車尾標(biāo)記為2.0T)，每種調(diào)校都突出高扭力以獲得凌厲的加速。我們這款為175匹的發(fā)動機(jī)，令我們非常滿意的是久經(jīng)世故的發(fā)動機(jī)性能、靈敏度及精確度非常高的節(jié)氣門控制、自適應(yīng)扭力傳送，平滑動力開關(guān)控制的薩博SAAB自行開發(fā)的新的Trionic 8引擎管理系統(tǒng)、改良的5速自適應(yīng)的自動變速器。獨(dú)特的“鐘擺”式引擎安置使發(fā)動機(jī)底部安裝的連桿能有效的減少引擎的噪音以及振動，以達(dá)到最理想的扭力控制。9-3的感覺雖然動力充足，但是，懸架對比起來偏軟，好在9-3的后輪采用隨轉(zhuǎn)系統(tǒng)，可以彌補(bǔ)懸架偏軟帶來的車身側(cè)傾，這也是在操控性和舒適性上作了妥協(xié)。

在內(nèi)飾方面雖然是運(yùn)動化的定位，但薩博SAAB　9-3的內(nèi)裝卻絕不粗獷，而是質(zhì)感細(xì)膩，設(shè)計簡練，體現(xiàn)典型的北歐風(fēng)格。薩博SAAB　9-3內(nèi)裝保留了相當(dāng)多的傳統(tǒng)設(shè)計，例如位于排擋座后方的鑰匙孔，以及格狀空調(diào)出風(fēng)口。配置方面，薩博SAAB　9-3率先采用車輛整合藍(lán)牙應(yīng)用技術(shù)，藍(lán)牙無線技術(shù)能在諸如電話、PDA以及計算機(jī)等設(shè)備之間進(jìn)行短程的通信。新的薩博SAAB　9-3支持通過“藍(lán)牙”耳機(jī)進(jìn)行語音控制以及呼叫。同樣，用“藍(lán)牙”PDA或便攜計算機(jī)也能實(shí)現(xiàn)無線撥號上網(wǎng)的功能。此外，薩博SAAB的“Night　Panel”夜間儀表顯示功能仍是標(biāo)準(zhǔn)配備，而電動調(diào)整帶記憶功能的前排座椅、多功能方向盤、后排空調(diào)出風(fēng)口等，都在薩博SAAB　9-3　Vector的配備清單上。安全性方面則擁有前雙座SRS氣囊、側(cè)邊氣囊、車窗氣簾、主動式SAHR二代頭枕等，電子輔助系統(tǒng)則有ABS剎車防抱死系統(tǒng)、EBD電子剎車力度分配系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向剎車控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等裝置。整體而言，薩博SAAB　9-3　Vector的內(nèi)裝是以實(shí)用性為主，操作容易，質(zhì)感表現(xiàn)豪華車水準(zhǔn)，配備也堪稱齊全。 薩博SAAB的車主主要是那些不喜張揚(yáng)，在生活中享受自我、又極為個性的成功人士。對于喜歡享受高品質(zhì)卻不甘隨波逐流的多金人士而言，他的外型可以滿足高級轎車的形象，又透露出駕駛者具有追求速度感的活力。（編輯 趙永?。?