一汽集團于1953年誕生，是中國最大的汽車企業(yè)集團之一，目前集團旗下自主乘用車領(lǐng)域擁有“中國一汽”和“紅旗”兩個子品牌。網(wǎng)上車市對一汽自主乘用車產(chǎn)品規(guī)劃進行梳理后發(fā)現(xiàn)：今年年內(nèi)還將有10款新車型上市，包括4款轎車、4款SUV及2款新能源轎車。其中新駿派D60將于本月26日率先上市。

奔騰B30 EV

奔騰B30 EV基于奔騰B30打造而來，外觀整體與汽油版車型基本保持一致，只是在細節(jié)處增加了新能源汽車專屬設(shè)計，如位于前臉中央的充電口、車尾的“EV”標(biāo)識等。內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了B30的造型設(shè)計，并提供倒車影像、定速巡航、手機互聯(lián)、遠程監(jiān)控、遠程充電、遠程空調(diào)等智能科技配置。

奔騰B30 EV配備了容量為24.8kWh電池組，電動機最大輸出功率為80kW，綜合續(xù)航里程可達180km，最高時速為140km/h。此外，新車還提供四種駕駛模式可選擇。

一汽紅旗H5

紅旗H5保留了大部分B-Concept概念車的外形設(shè)計，前臉采用直瀑式進氣格柵，形狀由六邊形改成四邊形。尾部偏向于Coupe造型的“溜背式”設(shè)計，C柱與背箱蓋幾乎實現(xiàn)無縫銜接。內(nèi)飾中控臺布局清晰，按鍵設(shè)置簡潔，便于行車過程中的操作。并裝備三輻式多功能方向盤、運動座椅等配置，與外觀設(shè)計風(fēng)格相呼應(yīng)。米色內(nèi)飾材質(zhì)與黑色中控臺的搭配組合，層次感十足。

紅旗H5與H7共享1.8T、3.0L發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，2.0T四缸發(fā)動機+電動機的動力組合很有可能會搭載在H5上，這套系統(tǒng)純電動模式下續(xù)航里程可以達到50km，綜合油耗為2.4L/100km，匹配7速雙離合變速箱。

森雅R7 1.5T版

森雅R7 1.5T版與現(xiàn)款車型外觀保持一致，前臉格柵采用橫幅鍍鉻條裝飾，結(jié)合配備LED日間行車燈的鷹眼樣式前大燈、黑色下包圍與銀色下護板。車身尺寸為4305*1780*1655mm，軸距2600mm。后備箱容積為375L，第二排座椅放倒后可增至1350L。內(nèi)飾采用全黑的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，整體布局與現(xiàn)款車型差異不大（1.6L采用棕色座椅）。

森雅R7 1.5T版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其技術(shù)來自沈陽航天工業(yè)，最大功率115kW，峰值扭矩215Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速手自一體變速箱，其中6速手自一體變速箱來自日本愛信公司。

新駿派D60

新車融入全球化前沿設(shè)計元素，前臉采用倒梯形三橫幅式進氣格柵，并在中央鑲嵌有一汽LOGO。在多邊形大燈的配合下，前臉造型看起來更加大氣。車側(cè)擁有流暢而力量感十足的車身線條，高挑的腰線直接與尾燈組相連接，兼顧簡約風(fēng)格的同時，不失運動感。尾部造型層次感十足，貫穿尾部的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)尾燈連為一體，也為車尾整體增加了濃墨重彩的一筆，使車尾造型更加時尚。

新駿派D60動力系統(tǒng)依然采用1.5L及1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機，但1.5L發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率由原來的75kW提升為83kW，匹配5速手動變速箱。1.8L車型則沿用豐田原裝2ZR發(fā)動機，與之匹配的愛信6速手自一體變速箱。

駿派A70E

駿派A70E外觀整體延續(xù)了駿派A70的外觀設(shè)計，只是在細節(jié)處增加了新能源汽車專屬元素。鷹眼式頭燈與進氣格柵相連，保險杠下方進氣口則采用貫通式設(shè)計，LED日間行車燈與下進氣口融為一體。后視鏡整合了轉(zhuǎn)向燈功能。尾燈造型與頭燈相呼應(yīng)，采用橫置多邊形設(shè)計，且在內(nèi)部融入LED光源。尾標(biāo)部分增填藍色“E”標(biāo)識，凸顯其新能源身份。

駿派A70E搭載永磁同步電動機，最大功率80kW，快充半小時可充電80%。據(jù)悉，新車歷經(jīng)300萬公里嚴苛路試，綜合工況下的續(xù)航里程達280km。此外，駿派A70E配有熱泵空調(diào)系統(tǒng)以及非解耦式制動能量回收系統(tǒng)，能耗損失減少50%，延長續(xù)航里程10%。（網(wǎng)上車市 2017年5月16日 北京報道）