北京現(xiàn)代作為較早進(jìn)入中國(guó)的車企，見(jiàn)證了中國(guó)汽車的發(fā)展。今年是北京現(xiàn)代發(fā)展的第15個(gè)年頭，公司常務(wù)副總經(jīng)理陳桂祥在品牌服務(wù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹了其發(fā)展的歷程。陳桂祥向網(wǎng)上車市表示：“未來(lái)中國(guó)汽車將進(jìn)入后合資時(shí)代，汽車企業(yè)將不再按照國(guó)別進(jìn)行區(qū)分，而是是否滿足本地化發(fā)展趨勢(shì)”。隨著后合資時(shí)代的到來(lái)，北京現(xiàn)代未來(lái)將如何轉(zhuǎn)型。

談到北京現(xiàn)代的過(guò)往15年間歷史，陳桂祥說(shuō)到：“這15年里北京現(xiàn)代按政策的發(fā)展 ，推出一款款深受用戶喜愛(ài)的的產(chǎn)品。并在2003年將中級(jí)車伊蘭特引入中國(guó)市場(chǎng)，使北京現(xiàn)代由車企排行榜的10名開(kāi)外首次殺入前列。”后來(lái)北京現(xiàn)代推出了一款款的經(jīng)典車型，其中包括2005年引入了第一款SUV車型途勝和2011年引入的中高級(jí)轎車第八代索納塔等車型。新車的陸續(xù)推出，推動(dòng)了北京現(xiàn)代市場(chǎng)地位和品牌形象，使其邁向了新的臺(tái)階。

談?wù)摰轿磥?lái)將面臨后合資時(shí)代的挑戰(zhàn)時(shí)，陳桂祥說(shuō):“15年的歲月歷歷在目北京現(xiàn)代即將踏上新的征程，目前中國(guó)汽車市場(chǎng)已邁入后合資時(shí)代，包括北京現(xiàn)代在內(nèi)的所有車企，都必須要面對(duì)新的挑戰(zhàn)。為此北京現(xiàn)代將全面深化實(shí)行本地化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，更好的向本地化用戶提供本地化產(chǎn)品服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。”目前北京現(xiàn)代在北京順義區(qū)擁有三個(gè)整車工廠，總年產(chǎn)能105萬(wàn)輛；河北滄州工廠規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛；重慶工廠規(guī)劃年產(chǎn)能35萬(wàn)輛，五家工廠產(chǎn)能全部釋放后，年產(chǎn)量將達(dá)165萬(wàn)，將為品牌加強(qiáng)本土化盡一份力。

放眼過(guò)去，展望未來(lái)，陳桂祥自豪的說(shuō)道：“過(guò)去的15年，北京現(xiàn)代以經(jīng)典的產(chǎn)品和口碑贏得了消費(fèi)者的信任，積累了800萬(wàn)用戶。未來(lái)15年，我們的目光將從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)聚焦到客戶服務(wù)，以更多的關(guān)注更優(yōu)的理念，更智慧的手段為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值，正式拉開(kāi)北京現(xiàn)代以客戶為中心向未來(lái)轉(zhuǎn)型的序幕。”在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北京現(xiàn)代還推出了全新的服務(wù)品牌“智愛(ài) 同行”。（網(wǎng)上車市 2017年4月18日 上海報(bào)道）