4月13日，長安汽車全球研發(fā)中心啟動暨兩江基地新工廠投產(chǎn)儀式在重慶隆重舉行。活動上，長安汽車首款MPV凌軒正式下線，宣告長安汽車兩江基地新工廠投產(chǎn)啟用，同時，長安汽車全球研發(fā)中心也啟動開工建設。此次長安汽車全球研發(fā)中心啟動暨兩江基地新工廠投產(chǎn)，標志著長安汽車產(chǎn)能和全球研發(fā)實力的進一步提升，為長安汽車實現(xiàn)“打造世界一流汽車企業(yè)”這一宏偉愿景提供了堅實基礎。

兩江基地新工廠投產(chǎn)

作為長安汽車布局西南的重要戰(zhàn)略基地，此次投產(chǎn)的兩江基地新工廠于2014年7月破土動工，2016年的9月建成投產(chǎn)。新工廠占地面積908畝，總投資38.3億元，年設計產(chǎn)能24萬，極限產(chǎn)能可達36萬輛. 據(jù)悉，長安兩江基地新工廠目前兼顧生產(chǎn)P3平臺六款車型，2017年四款戰(zhàn)略車型凌軒、CS55、睿騁CC均在這里試制量產(chǎn)。

據(jù)悉，兩江基地新工廠四大生產(chǎn)工藝在國內自主品牌中首屈一指。沖壓車間采用封閉式高速沖壓生產(chǎn)線，噪音可控制在82分貝以內，達國內同行業(yè)領先水平，是長安體系內（含合資）第一條智能沖壓生產(chǎn)線。焊接車間采用同平臺多車型柔性共線生產(chǎn)，擁有機器人440臺，自動化率達72%，屬國內一流。涂裝車間是長安自主第一條水性漆工藝涂裝線、長安自主第一條全自動機器人噴涂線、長安自主第一條雙組份清漆工藝線，均處于國際領先地位?？傃b車間是目前長安汽車投資最高、占地面積最大、工藝技術最先進的車間之一，已全面達到合資企業(yè)水平。

打造全球研發(fā)中心

作為中國汽車領導品牌者，長安汽車研發(fā)體系遍布全球，此次開工建設的全球研發(fā)中心，以打造世界一流研發(fā)能力為目標，投資24.3億元，建成后將成為長安汽車全球研發(fā)格局的總樞紐，同分布在中國、美國、英國、意大利、日本等地研發(fā)中心，協(xié)同開展產(chǎn)品開發(fā)及試驗驗證工作，創(chuàng)造滿足用戶10年/26萬公里的使用需求的卓越產(chǎn)品。

據(jù)了解，未來三年，長安汽車還將在研發(fā)、制造等領域全球投資超過470億元，推出55款智能化、新能源汽車，到2025年邁入無人駕駛汽車新時代。

凌軒正式下線

在活動現(xiàn)場，長安汽車首款全新中型家用MPV——長安凌軒正式下線，不僅標志著長安汽車兩江基地新工廠的正式投產(chǎn)使用，更開啟了長安汽車全新的產(chǎn)品譜系。

外觀方面，新車針對不同動力車型使用了不同的外觀設計語言。凌軒整體外觀時尚大氣，前進氣格柵采用了多邊形設計，并加入三條鍍鉻裝飾條融入其中。前大燈加入了LED日間行車燈，霧燈區(qū)域造型動感。

身側面一條腰線由頭燈延續(xù)到尾燈，造型更為動感年輕。新車長寬高分別為4

尾部則設置了擾流板以及下護板，尾燈由一條鍍鉻飾條相連，拉伸了尾部的視覺效果。

凌軒在內飾上采用了對稱式設計，棕黑配色分層式皮質中控臺，空調出風口等細節(jié)部分加入了鍍鉻裝飾，彰顯其沉穩(wěn)大方。座椅為2+2+3布局設計，并配有ISOFIX兒童座椅接口。車內配有一鍵啟動、后視鏡電動折疊、多功能方向盤、大尺寸液晶屏、電動天窗、發(fā)動機啟停系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等科技配置。

動力方面，新車將提供1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+6AT多種動力組合。長安凌軒預計將于5月份正式上市。（網(wǎng)上車市 2017年4月13日 重慶報道）