天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車

天津一汽旗下車型目前所使用的發(fā)動機類型均采用自然吸氣形式,未來這一局面將有所改變。網(wǎng)上車市從天津一汽官方獲悉,天津一汽將推出三款全新小排量渦輪增壓發(fā)動機,并陸續(xù)匹配到駿派品牌旗下的多款新車上。

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖1

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖2

根據(jù)規(guī)劃,天津一汽專注于技術提升,并將通過三大平臺、動力總成、智能互聯(lián)技術作為駿派品牌支撐。動力總成方面布局了10TD、12TD及15TD三款小排量"T"動力發(fā)動機,新發(fā)動機擁有渦輪增壓、缸內直噴等成熟技術,從而提升發(fā)動機的燃燒效率和性能,進一步降低了油耗和排放標準,使燃油經(jīng)濟性進一步得到提高。

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖2

目前駿派品牌僅布局駿派A70和D60兩款車型,2017至2020年天津一汽將在駿派旗下布局多款新車,產(chǎn)品矩陣覆蓋轎車、SUV及跨界旅行車市場。此外,本次上海車展亮相的駿派CX65和A50車型將率先搭載“T”動力發(fā)動機。

目前已知兩款搭載渦輪增壓動力的車型:

駿派CX65

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖3

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖4

駿派CX65進氣格柵設計為蜂窩狀,突出了旅行車的運動特點。車側造型體現(xiàn)出旅行車的“跨界氣質”,貫穿式腰線使整車更為修長。C柱與D柱之間形成的尾箱空間再加上車頂配有的行李架,巨大的儲物空間是旅行車最大的賣點所在。動力方面,駿派CX65搭載自主研發(fā)的1.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為88kW,峰值扭矩170Nm,匹配6速手動和7速DCT雙離合變速箱。

駿派A50

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖5

天津一汽規(guī)劃3款T動力 全面匹配駿派新車-圖1

駿派A50融入前沿設計元素,前臉采用倒梯形三橫幅式進氣格柵,并在中央鑲嵌一汽品牌LOGO。在多邊形大燈的配合下,前臉造型看起來更加大氣。車側擁有流暢而力量感十足的車身線條,高挑的腰線直接與尾燈組相連接。尾部造型層次感十足,貫穿尾部的鍍鉻裝飾條與兩側尾燈連為一體,也為車尾整體造型增加了時尚元素。

駿派A50將提供1.0T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發(fā)動機的選擇。其中1.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達88kW,峰值扭矩170Nm,傳動系統(tǒng)或將匹配6速手動和7DCT雙離合變速箱。(網(wǎng)上車市 2017年5月2日 北京報道)

最熱評論

全部評論

意見
反饋