上海通用別克全新一代君威轎車上市已經(jīng)有一年多了，全新一代君越轎車在底盤、動(dòng)力系統(tǒng)和外觀造型上都顛覆了老款別克車的理念。源自歐洲的技術(shù)和造型令國內(nèi)眾多消費(fèi)者樂于接受全新別克君威的改變。而在車型設(shè)計(jì)上，除了新君威的3廂轎車版之外旅行版車款也已經(jīng)悄然露面了。

上面的一張諜照顯示出在某個(gè)停車場上，整齊的一排商品車中部分車型看上去有些另類。他們的尾部特征明顯呈現(xiàn)出了wagon旅行版車型的樣子。看來在海外市場上新君威的旅行版車款已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)階段。而在中國市場中，上海通用別克僅投產(chǎn)了一款轎車版，并配備了2.0、2.4、1.6T和2.0T四款引擎，令其變成了動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)型中級轎車。

歐洲以及美國市場上消費(fèi)者對于wagon旅行版車型的需求較為強(qiáng)烈。大多數(shù)車主也許并不希望駕駛一臺(tái)人高馬大的SUV招搖過市。但是他們卻又希望有多于轎車的車內(nèi)空間，于是旅行款車型就恰到好處的順應(yīng)了這部分車主的需求。轎車版新君威和旅行版新君威在前臉部分上沒有什么不同，一直到后排車窗部分的C柱部分能夠明顯的看出旅行款車型的空間優(yōu)勢。

上海通用別克曾經(jīng)國產(chǎn)了凱越的旅行款車型，這款車型也得到了同級別和同價(jià)位市場中較高的占有率。而全新一代君威轎車在市場上的良好表現(xiàn)也許會(huì)令這款旅行款新君威的引進(jìn)或是國產(chǎn)增加籌碼。畢竟，它亮麗的外形、實(shí)用的空間和易于接受的價(jià)位還是很能俘獲車主芳心的。