梅賽德斯-AMG GT概念車預(yù)覽 明日首發(fā)

AMG GT是屬于梅賽德斯-奔馳旗下的高性能跑車,于2015年正式上市,目前推出的只有雙門版車型。網(wǎng)上車市從梅賽德斯奔馳官方獲得梅賽德斯-AMG GT概念車的預(yù)覽圖,新車采用款四門設(shè)計(jì),將于3月7日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)亮相。

梅賽德斯-AMG GT概念車預(yù)覽 明日首發(fā)-圖1

梅賽德斯-奔馳關(guān)于新概念車的信息只透露了尾部側(cè)面以及其他局部細(xì)節(jié),并且為圖片配上的標(biāo)題為“梅賽德斯-AMG GT的成長(zhǎng)”。外觀方面,概念車采用四門設(shè)計(jì),意味著車身尺寸會(huì)有增加。車門上并沒(méi)有門把手,為隱藏式的自動(dòng)開(kāi)閉模式門把手。傳統(tǒng)的后視鏡被攝像頭所取代。這些都還是比較理想化狀態(tài)的概念車,離量產(chǎn)車型還有距離。

梅賽德斯-AMG GT概念車預(yù)覽 明日首發(fā)-圖2

梅賽德斯-AMG GT概念車預(yù)覽 明日首發(fā)-圖3

側(cè)面肌肉感更強(qiáng),黑紅相間的大尺寸輪轂輪胎配上火辣的紅色車身。尾部采用溜背式設(shè)計(jì),超長(zhǎng)的尾燈里面集成LED日間行車燈,結(jié)構(gòu)頗為復(fù)雜。尾部保險(xiǎn)杠處配上空氣動(dòng)力學(xué)套件,唯一的排氣管安置在車尾中間位置。

梅賽德斯-AMG GT概念車預(yù)覽 明日首發(fā)-圖4

據(jù)了解,梅賽德斯-AMG車型將基于MRA模塊化平臺(tái)打造,MRA代表的是“Modular Rear-Wheel Architecture”(模塊化后驅(qū)構(gòu)架),未來(lái)還會(huì)被運(yùn)用到幾乎所有梅賽德斯后驅(qū)轎車中。這個(gè)平臺(tái)包括車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等都采用鋼鋁混合材料,大量的鋁合金材質(zhì)帶來(lái)較好的減重效果,燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。

動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)搭載奔馳4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為450kW,最大扭矩為850Nm。梅賽德斯-AMG GT概念車的設(shè)計(jì)理念將最先體現(xiàn)在將于2018年推出的GT4車型上。(網(wǎng)上車市 2017年3月6日 北京報(bào)道)

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