雪雨交加的“鋁行記” 解密奇瑞捷豹路虎工廠

常熟地處江南水鄉(xiāng),來(lái)自英國(guó)帶著滿(mǎn)滿(mǎn)紳士氣息的捷豹路虎品牌就在這個(gè)城市扎下了根,并建造了國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間。帶著對(duì)這座城市和奇瑞捷豹路虎工廠的好奇,網(wǎng)上車(chē)市編輯踏上了“鋁行技 奇瑞捷豹路虎全鋁技術(shù)之旅”。在落地上海之后,北京已經(jīng)迎來(lái)了2017年首場(chǎng)春雪(完美錯(cuò)過(guò)),在第二天(2月22日)這座南方城市下起了連綿不斷的細(xì)雨,讓這次旅行變得雪雨交加。

說(shuō)回正題,奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地是捷豹路虎首個(gè)在英國(guó)本土以外的整車(chē)制造基地,也是捷豹路虎全球樣板工廠,并于2016年4月建成投產(chǎn)了國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間。本人雖然參觀過(guò)多家車(chē)企工廠,但全鋁車(chē)身車(chē)間還是第一次,下面我們就一起走進(jìn)奇瑞捷豹路虎常熟工廠,來(lái)揭開(kāi)它神秘的面紗。

雪雨交加的“鋁行記” 解密奇瑞捷豹路虎工廠-圖1

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國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間

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捷豹路虎全鋁技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)有81年的歷史。鋁材相比鋼材料有著質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、可塑性強(qiáng)等自身優(yōu)勢(shì)。車(chē)身重量減輕了,燃油經(jīng)濟(jì)性隨之提高。在技術(shù)方面奇瑞捷豹路虎引入源自航空工業(yè)的鉚接膠合技術(shù),這一技術(shù)不但解決了不同種類(lèi)材料連接的難題,更大幅增加車(chē)身強(qiáng)度。

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奇瑞捷豹路虎專(zhuān)制全鋁車(chē)身車(chē)間,占地面積48,384平方米,擁有335臺(tái)機(jī)器人,其中自沖鉚接機(jī)器人達(dá)232套,自動(dòng)化率達(dá)到100%。鉚接板材在鉚釘?shù)膲毫ο潞豌T釘發(fā)生塑性形變,充盈于鉚模之中,車(chē)身便可擁有更高的抗疲勞強(qiáng)度和靜態(tài)緊固力。在車(chē)輛遭受外來(lái)撞擊時(shí),使用鉚接技術(shù)連接的車(chē)身能承受更長(zhǎng)時(shí)間和更劇烈的碰撞。鉚接技術(shù)對(duì)機(jī)器人的使用要求更高。奇瑞捷豹路虎全鋁車(chē)身車(chē)間的自沖鉚系統(tǒng)由ABB機(jī)器人、Henrob供釘系統(tǒng)及Henrob鉚槍組成,此系統(tǒng)鉚接強(qiáng)度高,工藝穩(wěn)定、為打造智能全鋁車(chē)身架構(gòu)提供保障。

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自沖鉚接與車(chē)身結(jié)構(gòu)黏合劑的組合,則將車(chē)身連接強(qiáng)度增大至單純鉚接強(qiáng)度的2至3倍。長(zhǎng)達(dá)120米的車(chē)身結(jié)構(gòu)黏合劑,為車(chē)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度提供了保障。在捷豹XFL上還采用了與捷豹路虎與全球頂級(jí)鋁材供應(yīng)商諾貝麗斯共同擁有的PT3專(zhuān)利——第三代預(yù)處理技術(shù),讓膠粘更加穩(wěn)定,增加耐久性。除每天的抽檢外,還會(huì)進(jìn)行車(chē)身破壞性檢測(cè),即將鉚點(diǎn)分離后在金相設(shè)備下測(cè)量鉚點(diǎn)相關(guān)參數(shù),來(lái)評(píng)估鉚接性能,確保為消費(fèi)者提供全球統(tǒng)一的高品質(zhì)產(chǎn)品。

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奇瑞捷豹路虎挑選不同系列、不同特點(diǎn)的高強(qiáng)度鋁合金材料,應(yīng)用于全新捷豹XFL車(chē)身,如 AC170、AC300、AC600、RC5754和5182。其中獨(dú)家采用的RC5754高強(qiáng)度鋁合金,由諾貝麗斯為捷豹路虎專(zhuān)屬定制,不僅是可回收材料,更在強(qiáng)度、耐腐蝕性、連接性等方面表現(xiàn)出眾,應(yīng)用于加強(qiáng)件。具有高強(qiáng)度、高吸能優(yōu)勢(shì)的AC300 T61材料應(yīng)用于防撞結(jié)構(gòu)。

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在此基礎(chǔ)上打造出的智能全鋁車(chē)身架構(gòu),要比同等結(jié)構(gòu)的鋼車(chē)身減重20%-45%。以全新捷豹XFL為例,車(chē)身鋁合金應(yīng)用比率高達(dá)75%,重量?jī)H為297公斤,其一體式?jīng)_壓側(cè)圍由一整塊高強(qiáng)度6000系列的鋁合金板材沖壓而成,重量?jī)H7公斤。生產(chǎn)出來(lái)的每臺(tái)車(chē)擁有2754個(gè)鉚點(diǎn),與傳統(tǒng)焊接相比,車(chē)身抗扭剛性增加了30%,使用的車(chē)身結(jié)構(gòu)黏合劑長(zhǎng)達(dá)120米,大大增加了車(chē)身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

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