長城魏建軍揚言 哈弗要超越Jeep與路虎

2016年,長城汽車的銷量突破百萬,同比大幅增長26%,其中哈弗SUV貢獻近9成。2017年,長城汽車將銷量目標定為125萬輛,這個讓許多車企望塵莫及的數(shù)字,也僅僅是長城的“小目標”。在談及未來長城以及哈弗品牌的發(fā)展方向時,長城汽車股份有限公司董事長魏建軍向網(wǎng)上車市表示,到2020年,希望哈弗銷量突破200萬臺,在規(guī)模上,超過Jeep、路虎,成為全球最大的專業(yè)SUV品牌。

長城魏建軍揚言 哈弗要超越Jeep與路虎-圖1

長城魏建軍揚言 哈弗要超越Jeep與路虎-圖2

突破百萬銷量,是長城汽車發(fā)展的重要里程碑,魏建軍說道:“我們很幸運生長在汽車消費快速發(fā)展的時代,作為一個中國品牌,哈弗SUV從零起步,歷經(jīng)十年時間就做到了年銷百萬的規(guī)模。可以說,這是中國汽車行業(yè)的一個奇跡,這樣的成績讓我們感到欣慰,又感到責任重大”。

“每天進步一點點”是長城的企業(yè)精神,魏建軍認為哈弗的成功正是源于這十年如一日的對SUV的堅持。當別人都在產(chǎn)品品類上做加法的時候,而長城一直堅持做減法。

1.目標瞄準Jeep/路虎

趕超豐田/本田 魏建軍志將哈弗打造成世界品牌-圖3

堅持做一件事很難,十余年堅持做一件事更是難上加難。據(jù)魏建軍回憶:“十多年來,我們頂著來自社會以及投資者的各種壓力,堅持只做SUV,做最專業(yè)的SUV。如今,哈弗14年蟬聯(lián)中國SUV銷量冠軍,而且我們在緊湊型、中型兩個細分市場都做到了第一。2016年,哈弗H6單品就銷售58萬輛,排名全球SUV單品第四。我們的目標是2020年H6要超越世界著名品牌,如本田CR-V、豐田RAV-4,做到全球SUV單品銷量冠軍。我們規(guī)劃了四十余款新產(chǎn)品,覆蓋全部的SUV細分市場。到2020年,我們希望哈弗銷量突破200萬臺,在規(guī)模上,超過Jeep、路虎,成為全球最大的專業(yè)SUV品牌。

2.未來SUV還將是主角

趕超豐田/本田 魏建軍志將哈弗打造成世界品牌-圖4

“聚焦”始終是哈弗的核心戰(zhàn)略,堅持做SUV的哈弗和“倔強”的魏建軍在“哈弗百萬冠軍榮耀儀式上”表示:“我們現(xiàn)在有這樣的信念——SUV不做到全球第一,不考慮推出轎車產(chǎn)品。WEY品牌推出后,哈弗并不會弱化,而將是進一步聚焦在15萬元以下市場,成為絕對領(lǐng)導者。到2020年,我們將投入300億元,打造全球化研發(fā)體系,在主被動安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面,形成領(lǐng)先優(yōu)勢。同時拓展新能源產(chǎn)品線,以插電混動和純電動為主,向消費者提供最安全的新能源SUV”。

3.只做專業(yè)的SUV產(chǎn)品

目前,SUV市場已經(jīng)進入紅海階段,各個車企都在跟風推出SUV產(chǎn)品。魏建軍認為,SUV絕不是那些簡單的把轎車或者MPV底盤加高的衍生產(chǎn)品,而是要有更高的專業(yè)性,特別是對于SUV的安全性能,哈弗已經(jīng)投入了更多的研發(fā)資源,建立了在同類SUV產(chǎn)品中,在安全性發(fā)面絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。據(jù)魏建軍透露,哈弗采用全球最嚴苛的技術(shù)標準和安全碰撞評價體系,比如,特有的3DP車身高強度鋼使用率,都超過部分豪華品牌;結(jié)構(gòu)耐撞性,達到了美國最新的安全評價標準。哈弗的產(chǎn)品相比同一級別,同一價格區(qū)間的其他產(chǎn)品,擁有更加豐富的主動安全配置和被動安全性能。他坦言:“哈弗因為專業(yè)所以更安全,這是我們的承諾,買哈弗就是買更安全的SUV,這是百萬顧客選擇哈弗的重要原因”。

4.2020年投產(chǎn)i-pilot智慧領(lǐng)航系統(tǒng)

在當下十分火熱自動駕駛議題上,魏建軍早已有所規(guī)劃,他認為:自動駕駛技術(shù)將取代人類成為車輛的主要控制者,這將是安全交通的一次革命,我們采用北美,印度、中國三地協(xié)同開發(fā)的模式,開發(fā)了哈弗自動駕駛系統(tǒng),命名為i-pilot智慧領(lǐng)航系統(tǒng)。這個系統(tǒng)已經(jīng)達到了美國高速公路安全管理局第三級別的性能指標,目前正在進行路試,有望在2020年后投產(chǎn)。屆時,哈弗SUV的智慧領(lǐng)航系統(tǒng)將完全達到常規(guī)路況下的自動駕駛,在突發(fā)情況下,不需要司機的介入。我們的最終目標是推出完全無人駕駛的最安全的SUV”。

5.志將哈弗打造成世界級品牌

中國擁有全球最大的汽車市場,但魏建軍認為中國汽車市場其實并不成熟,比如,加價銷售、過度維修等不誠信現(xiàn)象還普遍存在。他坦言:“哈弗就是要走與他人不一樣的道路,十年以來,哈弗堅持以客戶為中心的誠信服務理念,創(chuàng)造了誠信哈弗的客戶口碑。連續(xù)兩年,哈弗的銷售和售后服務顧客滿意度都是排名在行業(yè)第一,連續(xù)兩年經(jīng)銷商服務滿意度第一。作為中國汽車品牌,哈弗更了解中國顧客,也更受中國顧客的信賴。在這樣一個得天獨厚的發(fā)展環(huán)境年下我們有信心將哈弗打造成一個世界級的SUV汽車品牌”。(網(wǎng)上車市 2017年2月19日 保定報道 )

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