凱迪拉克XTS定位為一款中大型轎車，競爭對手為寶馬5系等同級別車型?，F(xiàn)款XTS搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是6速自動變速箱。根據(jù)上汽通用此前發(fā)布的“綠動未來”戰(zhàn)略，2020年前逐步引入9速、10速及CVT變速箱，9速變速箱今年將在華國產(chǎn)。新款凱迪拉克XTS有望推出9AT車型，屆時油耗將下降。

2013年，通用和福特簽署合作協(xié)議，雙方聯(lián)合開發(fā)新型節(jié)油傳動系統(tǒng)，其中包括9速和10速自動變速箱。通用汽車主導(dǎo)開發(fā)的是9速自動變速箱，可用于前驅(qū)車型。這款9速自動變速箱代號9T50，體積與6AT變速箱相當(dāng)，燃油經(jīng)濟(jì)性與6AT變速箱相比提升3%。

凱迪拉克XTS為前置前驅(qū)車型，全系搭載6速自動變速箱，百公里綜合油耗為8.7L。作為凱迪拉克XTS的競爭對手，寶馬5系雖然在車身長度上略短，但在軸距方面有著明顯優(yōu)勢，而且已在全系車型中搭載8速自動變速箱。通用全新開發(fā)的9AT變速箱，預(yù)計會搭載在新款XTS車型上，換搭后燃油經(jīng)濟(jì)性將得到提升。

上汽通用在此前制定了2016-2020年的“綠動未來”戰(zhàn)略，計劃在這五年內(nèi)推出9款全新變速箱。通用全新開發(fā)的9速變速箱預(yù)計于2017年3月在上汽通用金橋工廠投產(chǎn)，規(guī)劃產(chǎn)能為54萬臺/年。未來這款9AT自動變速器將搭載在通用旗下的雪佛蘭探界者、別克君越、凱迪拉克XT5等多款車型之中。（網(wǎng)上車市 2017年2月6日 北京報道）