今年作為寶馬百歲生日，既是對寶馬上個輝煌的百年一個重要的總結，同時也是下個百年計劃新的起點。中國作為全球最大的豪華車市場，對于寶馬的重要性不言而喻。而洞察中國豪華車消費客戶群的需求也成了寶馬持續(xù)發(fā)展的重要一步。

網上車市受邀出席“BMW迎新年媒體溝通會”，期間寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智先生向我們表示：“未來寶馬將為中國市場推出更多個性化定制化科技化的車型，寶馬首款為中國量身打造的寶馬1系三廂轎車將于明年春節(jié)后正式上市。”2017年將推出寶馬1系三廂版和全新寶馬5系在內的14款新車。

現(xiàn)有車型進一步“中國化”

劉智介紹到：“寶馬5系作為寶馬汽車在華的支柱車型，甚至是所有豪華品牌中銷量最高的單一車型，這款車型無論是對寶馬還是對于經銷商而言都是信心十足。明年寶馬將全新5系在華投產，并將更多科技裝備讓中國消費者擁有更好的體驗。”此外劉智還向網上車市進一步透露，“新能源也是寶馬重點發(fā)力的領域，在推出i3和i8車型后，寶馬將進一步推動i系列的產品的延續(xù)，包括X3純電動版和插電混動車型。”

為中國市場打造更多適合中國國情的汽車，長久以來都是各個合資品牌深化本土化戰(zhàn)略的重要舉措，華晨寶馬在中國市場先后投放了寶馬3系長軸距版，寶馬5系長軸距版，今年也推出寶馬X1長軸距版。而在2017年，寶馬將推出針對中國年輕人的寶馬1系三廂轎車，這也是寶馬首次為中國市場打造一臺全新車型，僅2017年一年寶馬將推出14款新車。

針對年輕客戶推出新能源、個性化車型

劉智還表示：“新能源是我們發(fā)展的重中之重，隨著政府的引領，寶馬是最早布局新能源的豪華品牌，提供了五個車系九款車型的產品矩陣。同時將加入BMW\MINI城市會客廳，讓更多二三線城市用戶接觸到寶馬汽車，進一步加強體驗式營銷。”

最后劉智說道：“1999年寶馬第一個引入豪華SUV這一概念，在不被人看好的情況下取得了輝煌的銷售成績，今年又引入了X1車型，未來還將引入跨界SAV車型-寶馬X2和旗艦型SUV-X7，進一步優(yōu)化以X這個具有動感的字母所代表的SUV細分市場。”（網上車市 2016年12月16日 北京報道）