寶馬前11月在華銷量增11% 占比亞洲近7成

隨著新X1、新2系、新3系等車型的陸續(xù)上市,今年寶馬在中國的產(chǎn)品布局已經(jīng)全部完成。近日,網(wǎng)上車市從寶馬中國官方獲悉:今年1-11月,寶馬(含MINI品牌)在中國大陸的累計(jì)銷量為472,705輛,同比增長11.2%。這項(xiàng)數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)了22.0%的全球銷量,同時占比亞洲市場近7成之多。

寶馬在華前11月銷量增11% 占比亞洲近7成-圖1

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寶馬在華前11月銷量增11% 占比亞洲近7成-圖3

中國市場是寶馬的“福地”,今年11月寶馬(含MINI品牌)在華依然保持著強(qiáng)勁的增長勢頭,共計(jì)銷售49,375臺,與去年同期的41,090臺相比大增20.2%。放眼整個亞洲市場,寶馬前11月累計(jì)銷量為680,540輛,同比增長9.5%。而中國作為寶馬海外最大的單一市場,今年前11月472,705臺的累計(jì)銷量,就占比亞洲市場的69.5%。

寶馬在華前11月銷量增11% 占比亞洲近7成-圖4

今年德系三強(qiáng)“奧迪、寶馬、奔馳”,均通過不斷推進(jìn)本土化戰(zhàn)略,在前11月實(shí)現(xiàn)了不同程度的銷量增長。根據(jù)奧迪、寶馬、奔馳官方公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,寶馬以20.2%的銷量增幅位居三強(qiáng)之首,而奔馳、奧迪分別以16.5%和6.6%,分列二三位。在累計(jì)銷量數(shù)字上,奧迪前11月仍然以540,040輛的成績排名第一,寶馬(含MINI品牌)在華累計(jì)銷售超472,705輛緊隨其后。

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現(xiàn)身廣州車展的全新BMW 1系運(yùn)動轎車可謂是寶馬本土化戰(zhàn)略的又一力作。新車出自寶馬全球UKL車型平臺,基于寶馬Concept Sedan“城市概念車”打造。除了采用了標(biāo)志性家族設(shè)計(jì)語言外,還有M車型設(shè)計(jì)靈感的運(yùn)動型三段式進(jìn)氣口、全新“天使眼”全LED頭燈、L型尾燈等年輕人“專屬”設(shè)計(jì)元素。全新BMW 1系運(yùn)動轎車擁有兩款發(fā)動機(jī),三種不同動力輸出的車型,并將于2017年一季度以“排頭兵”的身份正式上市,為2017年開個好頭。(網(wǎng)上車市 2016年12月14日 北京報道)

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