日前戴姆勒集團(tuán)和雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟宣布全面戰(zhàn)略合作，奔馳將推全新一代4座版smart車型，并且與下一代雷諾TWINGO車型采用相同底盤和后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。其中位于法國smart工廠將主要生產(chǎn)兩座smart車型，而雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟位于斯洛文尼亞的 工廠將主要生產(chǎn)四座smart車型。

奔馳與雷諾合作生產(chǎn)的smart forfour四門版車型車長(zhǎng)約為3.4米，較目前smart fortwo兩門版車型的2.7米長(zhǎng)出約0.7米。雖然在此次合作開發(fā)中雷諾主導(dǎo)技術(shù)開發(fā)、采購和生產(chǎn)任務(wù)，但是由于消費(fèi)者非常認(rèn)可smart三明治車身安全結(jié)構(gòu)以及車身復(fù)合面板設(shè)計(jì)，所以以上兩項(xiàng)標(biāo)志性設(shè)計(jì)依然得以保留。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，無論是雷諾自己的600cc還是smart的999cc小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，都將無法滿足歐洲即將實(shí)施的歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。所以奔馳將與雷諾-日產(chǎn)合作開發(fā)全新的動(dòng)力系統(tǒng)，先期推出1.0T渦輪增壓三缸引擎，隨后再推出1.3T和1.5T渦輪增壓四缸引擎。而更加環(huán)保的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將由日產(chǎn)汽車提供技術(shù)。

Smart forfour微型小車作為一款都市代步車，并未特別強(qiáng)調(diào)豐富的配置。而基本的電動(dòng)窗、恒溫空調(diào)以及單碟CD音響主機(jī)等，仍然能夠滿足駕乘人員日產(chǎn)使用需求。

Smart曾于2004年7月20日在英國推出過Smart forfour四座五門車型，但由于市場(chǎng)表現(xiàn)比較平淡，最終導(dǎo)致停產(chǎn)停售。而此次由奔馳與雷諾-日產(chǎn)共同開發(fā)smart forfour四門版車型，但愿不會(huì)取得同樣的業(yè)績(jī)。