樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕

全新BMW X1插電式混合動力讓我想起了The Grand Tour第一季第一集開頭那三款“Polar-bear-friendly”的超級跑車,只不過它顯然更容易獲得國人的青睞:首先全新BMW X1插電式混合動力是一款具有跨界個性的SAV(運動型多功能車)車型,其次它的百公里綜合油耗只有1.8L。我們知道寶馬車型崇尚駕駛樂趣,全新BMW X1插電式混合動力除了同樣“對北極熊友好”之外,是否還是一輛純粹的寶馬?下面我們一起來看一看。

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖1

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖1

外觀設計:基本和汽油版BMW X1保持一致,細節(jié)之處有調整

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖2

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖3

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖4

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖5

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖6

樂趣加倍 全新BMW X1插電式混合動力試駕-圖7

全新BMW X1插電式混合動力在車身多處細節(jié)部分彰顯其特殊身份:雙腎進氣格柵采用醒目的藍色噴涂;車身A柱貼有BMW i標識;C柱標示出eDrive技術的運用。和汽油版車型相同,全新BMW X1插電式混合動力提供越野風格套裝和運動風格套裝兩種外觀,拍攝車型即為運動風格套裝樣式。另外全新BMW X1插電式混合動力還提供多達10種車身顏色,豐富的選擇足以彰顯車主個性。

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