15萬元可以買到不錯的合資A級車，可是大部分的家庭對車型的要求比品牌反而更高。所以自主品牌的SUV就漸漸占據(jù)了這個價位的大部分候選車型。在自主品牌當(dāng)中今天的三款車型都在15萬元左右，而且都是主打車載互聯(lián)的車型。他們是比亞迪宋、吉利博越、傳祺GS4。

三款車型都是各自車型中的頂配車型，配置那是相當(dāng)?shù)母?，非常符合國人對高配置的迷戀。同時，又都是各個家族設(shè)計的集大成者?？墒?，從三個家族化的前臉中又能看到三個品牌不一樣的性格。宋的夸張設(shè)計，博越的穩(wěn)重感覺，GS4的重設(shè)計感。

除了宋，博越和GS4都有一定走爛路的能力，這點將是很多家庭選擇車型時會留意的一點，即使他們可能并沒有什么越野經(jīng)驗。這個級別的消費者還停留在堆積配置的地步。所以誰的配置更高，參數(shù)更好就會更得消費者的青睞。所以宋的發(fā)動機參數(shù)更好看一些，博越的軸距更適合注重空間的人士，GS4的車高則是更顯霸氣的一大利器。